FIA F2 2017 Spa-Francorchamps
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
14 de abr. de 2017 to 16 de abr. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
24 de nov. de 2017 to 26 de nov. de 2017
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dq |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 25 |
52'23.537 |
200.383 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 25 |
+26.635 52'50.172 |
26.635 | 198.700 | 1 | 25 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dq |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 25 |
+26.707 52'50.244 |
0.072 | 198.695 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 25 |
+32.692 52'56.229 |
5.985 | 198.321 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 25 |
+33.081 52'56.618 |
0.389 | 198.296 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 25 |
+46.547 53'10.084 |
13.466 | 197.459 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. de Vries
Racing Engineering
|
3 | 25 |
+47.784 53'11.321 |
1.237 | 197.383 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 25 |
+55.991 53'19.528 |
8.207 | 196.877 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Merhi
Rapax
|
19 | 25 |
+1'00.114 53'23.651 |
4.123 | 196.623 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 25 |
+1'02.246 53'25.783 |
2.132 | 196.492 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Ferrucci
Trident
|
17 | 25 |
+1'09.370 53'32.907 |
7.124 | 196.057 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Visoiu
Campos Racing
|
12 | 25 |
+1'10.768 53'34.305 |
1.398 | 195.971 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 25 |
+1'14.243 53'37.780 |
3.475 | 195.760 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Albon
ART Grand Prix
|
8 | 25 |
+1'26.187 53'49.724 |
11.944 | 195.036 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 25 |
+1'26.852 53'50.389 |
0.665 | 194.996 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Deletraz
Rapax
|
18 | 25 |
+1'27.705 53'51.242 |
0.853 | 194.944 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 25 |
+1'40.717 54'04.254 |
13.012 | 194.162 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 24 |
+1 Lap 53'34.588 |
1 Lap | 188.110 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 1 |
+24 Laps 4'10.754 |
23 Laps | 98.773 | 1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dns |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 0 |
|
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