FIA F2 2017 Spielberg
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
Red Bull Ring
14 de abr. de 2017 to 16 de abr. de 2017
Bahrain International Circuit
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
Circuit de Barcelona-Catalunya
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
Monte Carlo circuito de rua
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
Baku City Circuit
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
Red Bull Ring
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
Silverstone
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
Hungaroring
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
Spa-Francorchamps
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
Autodromo Nazionale Monza
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
Circuito de Jerez
24 de nov. de 2017 to 26 de nov. de 2017
Yas Marina Circuit
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 34 |
1'15.854 |
205.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 33 |
+0.259 1'16.113 |
0.259 | 204.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Albon
ART Grand Prix
|
8 | 33 |
+0.528 1'16.382 |
0.269 | 203.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 32 |
+0.625 1'16.479 |
0.097 | 203.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 13 |
+0.644 1'16.498 |
0.019 | 203.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 13 |
+0.760 1'16.614 |
0.116 | 203.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 14 |
+0.856 1'16.710 |
0.096 | 203.019 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 33 |
+0.886 1'16.740 |
0.030 | 202.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 29 |
+0.919 1'16.773 |
0.033 | 202.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Deletraz
Racing Engineering
|
3 | 14 |
+0.954 1'16.808 |
0.035 | 202.760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 14 |
+1.070 1'16.924 |
0.116 | 202.454 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 13 |
+1.238 1'17.092 |
0.168 | 202.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Visoiu
Campos Racing
|
12 | 13 |
+1.252 1'17.106 |
0.014 | 201.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 30 |
+1.326 1'17.180 |
0.074 | 201.782 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Canamasas
Rapax
|
19 | 13 |
+1.352 1'17.206 |
0.026 | 201.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 15 |
+1.368 1'17.222 |
0.016 | 201.673 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 13 |
+1.426 1'17.280 |
0.058 | 201.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
N. de Vries
Rapax
|
18 | 11 |
+1.442 1'17.296 |
0.016 | 201.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Marciello
Trident
|
17 | 31 |
+2.473 1'18.327 |
1.031 | 198.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 2 |
+2.832 1'18.686 |
0.359 | 197.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
