FIA F2 2019 Barcelona
10 de mai. de 2019 to 12 de mai. de 2019
29 de mar. de 2019 to 31 de mar. de 2019
26 de abr. de 2019 to 28 de abr. de 2019
10 de mai. de 2019 to 12 de mai. de 2019
23 de mai. de 2019 to 25 de mai. de 2019
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
27 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
11 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
1 de ago. de 2019 to 4 de ago. de 2019
29 de ago. de 2019 to 1 de set. de 2019
5 de set. de 2019 to 8 de set. de 2019
26 de set. de 2019 to 29 de set. de 2019
28 de nov. de 2019 to 1 de dez. de 2019
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 37 |
1:01'10.688 |
168.794 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Aitken
Campos Racing
|
15 | 37 |
+1.935 1:01'12.623 |
1.935 | 168.705 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
7 | 37 |
+3.325 1:01'14.013 |
1.390 | 168.641 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
8 | 37 |
+4.361 1:01'15.049 |
1.036 | 168.594 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. de Vries
ART Grand Prix
|
4 | 37 |
+9.468 1:01'20.156 |
5.107 | 168.360 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Hubert
Arden International
|
19 | 37 |
+12.489 1:01'23.177 |
3.021 | 168.222 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. King
MP Motorsport
|
16 | 37 |
+14.277 1:01'24.965 |
1.788 | 168.140 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Ilott
Charouz Racing System
|
11 | 37 |
+17.385 1:01'28.073 |
3.108 | 167.998 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Gelael
Prema Powerteam
|
10 | 37 |
+19.072 1:01'29.760 |
1.687 | 167.922 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Boschung
Trident
|
21 | 37 |
+25.722 1:01'36.410 |
6.650 | 167.620 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Matsushita
Carlin
|
2 | 37 |
+33.602 1:01'44.290 |
7.880 | 167.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Deletraz
Carlin
|
1 | 37 |
+38.546 1:01'49.234 |
4.944 | 167.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Calderon
Arden International
|
18 | 37 |
+45.789 1:01'56.477 |
7.243 | 166.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Boccolacci
Campos Racing
|
14 | 37 |
+47.649 1:01'58.337 |
1.860 | 166.631 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
9 | 37 |
+1'11.994 1:02'22.682 |
24.345 | 165.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Raghunathan
MP Motorsport
|
17 | 37 |
+1'33.773 1:02'44.461 |
21.779 | 164.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Mazepin
ART Grand Prix
|
3 | 33 |
+4 Laps 1:01'37.627 |
4 Laps | 149.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Camara
DAMS
|
5 | 28 |
+9 Laps 1:02'32.455 |
5 Laps | 124.923 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Correa
Charouz Racing System
|
12 | 24 |
+13 Laps 47'25.465 |
4 Laps | 141.185 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
G. Alesi
Trident
|
20 | 0 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
