FIA F2 2020 Barcelona
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
27 de nov. de 2020 to 29 de nov. de 2020
4 de dez. de 2020 to 6 de dez. de 2020
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Ticktum
DAMS
|
2 | 17 |
1'29.660 |
186.906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 16 |
+0.009 1'29.669 |
0.009 | 186.887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Y. Tsunoda
Carlin
|
7 | 16 |
+0.101 1'29.761 |
0.092 | 186.695 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
11 | 16 |
+0.147 1'29.807 |
0.046 | 186.600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 16 |
+0.163 1'29.823 |
0.016 | 186.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 17 |
+0.304 1'29.964 |
0.141 | 186.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 16 |
+0.349 1'30.009 |
0.045 | 186.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Sato
Trident
|
23 | 15 |
+0.368 1'30.028 |
0.019 | 186.142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
15 | 15 |
+0.390 1'30.050 |
0.022 | 186.096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 17 |
+0.451 1'30.111 |
0.061 | 185.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Mazepin
HitechGP
|
24 | 17 |
+0.519 1'30.179 |
0.068 | 185.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 18 |
+0.562 1'30.222 |
0.043 | 185.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
3 | 16 |
+0.654 1'30.314 |
0.092 | 185.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 17 |
+0.660 1'30.320 |
0.006 | 185.540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 15 |
+0.720 1'30.380 |
0.060 | 185.417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 18 |
+0.790 1'30.450 |
0.070 | 185.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Gelael
DAMS
|
1 | 17 |
+0.826 1'30.486 |
0.036 | 185.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Alesi
HWA AG
|
17 | 16 |
+0.944 1'30.604 |
0.118 | 184.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Matsushita
MP Motorsport
|
14 | 17 |
+0.989 1'30.649 |
0.045 | 184.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 18 |
+1.021 1'30.681 |
0.032 | 184.801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 17 |
+1.287 1'30.947 |
0.266 | 184.261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Nissany
Trident
|
22 | 17 |
+1.359 1'31.019 |
0.072 | 184.115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
