FIA F2 2020 Monza
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
27 de nov. de 2020 to 29 de nov. de 2020
4 de dez. de 2020 to 6 de dez. de 2020
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Deletraz
Charouz Racing System
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11 | 25 |
+0.815 1'34.996 |
0.092 | 213.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 25 |
1'34.181 |
214.776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Sato
Trident
|
23 | 27 |
+1.446 1'35.627 |
0.323 | 211.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Nissany
Trident
|
22 | 24 |
+0.466 1'34.647 |
0.008 | 212.590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 21 |
+1.005 1'35.186 |
0.091 | 213.670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 30 |
+0.548 1'34.729 |
0.035 | 215.011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G. Alesi
HWA AG
|
17 | 20 |
+0.458 1'34.639 |
0.025 | 212.788 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 30 |
+0.818 1'34.999 |
0.003 | 212.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Drugovich
MP Motorsport
|
15 | 30 |
+0.560 1'34.741 |
0.012 | 212.867 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
N. Matsushita
MP Motorsport
|
14 | 30 |
+0.663 1'34.844 |
0.103 | 212.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 27 |
+1.123 1'35.304 |
0.078 | 213.176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Vips
DAMS
|
1 | 25 |
+0.513 1'34.694 |
0.047 | 213.253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 28 |
+1.045 1'35.226 |
0.040 | 211.201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 30 |
+0.914 1'35.095 |
0.079 | 212.969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 30 |
+0.341 1'34.522 |
0.162 | 213.457 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Y. Tsunoda
Carlin
|
7 | 30 |
+0.433 1'34.614 |
0.092 | 214.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 24 |
+0.723 1'34.904 |
0.060 | 214.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 21 |
+0.835 1'35.016 |
0.017 | 212.931 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 15 |
+0.011 1'34.192 |
0.011 | 213.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
3 | 24 |
+0.179 1'34.360 |
0.138 | 214.086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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D. Ticktum
DAMS
|
2 | 30 |
+0.041 1'34.222 |
0.030 | 213.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
