FIA F2 2020 Silverstone II
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
27 de nov. de 2020 to 29 de nov. de 2020
4 de dez. de 2020 to 6 de dez. de 2020
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 29 |
51'12.407 |
200.018 | 1 | 25 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 29 |
+8.574 51'20.981 |
8.574 | 199.461 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 29 |
+12.303 51'24.710 |
3.729 | 199.220 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Mazepin
HitechGP
|
24 | 29 |
+15.020 51'27.427 |
2.717 | 199.045 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
11 | 29 |
+16.644 51'29.051 |
1.624 | 198.940 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Y. Tsunoda
Carlin
|
7 | 29 |
+17.010 51'29.417 |
0.366 | 198.917 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 29 |
+19.232 51'31.639 |
2.222 | 198.774 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 29 |
+20.033 51'32.440 |
0.801 | 198.722 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
3 | 29 |
+20.428 51'32.835 |
0.395 | 198.697 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
15 | 29 |
+24.127 51'36.534 |
3.699 | 198.459 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Matsushita
MP Motorsport
|
14 | 29 |
+26.418 51'38.825 |
2.291 | 198.313 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 29 |
+28.109 51'40.516 |
1.691 | 198.205 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 29 |
+36.114 51'48.521 |
8.005 | 197.694 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 29 |
+41.725 51'54.132 |
5.611 | 197.338 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Ticktum
DAMS
|
2 | 29 |
+43.109 51'55.516 |
1.384 | 197.250 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Alesi
HWA AG
|
17 | 29 |
+43.252 51'55.659 |
0.143 | 197.241 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Sato
Trident
|
23 | 29 |
+50.048 52'02.455 |
6.796 | 196.812 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Nissany
Trident
|
22 | 29 |
+51.428 52'03.835 |
1.380 | 196.725 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 29 |
+1'14.193 52'26.600 |
22.765 | 195.302 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 29 |
+1'15.090 52'27.497 |
0.897 | 195.246 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 28 |
+1 Lap 52'04.246 |
1 Lap | 189.911 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Gelael
DAMS
|
1 | 21 |
8 laps |
2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
