FIA F2 2021 Sochi
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
Sochi Autodrom
8 de mar. de 2021 to 10 de mar. de 2021
Bahrain International Circuit
26 de mar. de 2021 to 28 de mar. de 2021
Bahrain International Circuit
20 de mai. de 2021 to 22 de mai. de 2021
Monte Carlo circuito de rua
4 de jun. de 2021 to 6 de jun. de 2021
Baku City Circuit
16 de jul. de 2021 to 18 de jul. de 2021
Silverstone
10 de set. de 2021 to 12 de set. de 2021
Autodromo Nazionale Monza
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
Sochi Autodrom
3 de dez. de 2021 to 5 de dez. de 2021
Jeddah Street Circuit
10 de dez. de 2021 to 12 de dez. de 2021
Yas Marina Circuit
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
14 | 18 |
+1.058 1'51.727 |
0.003 | 188.430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Sato
Trident
|
25 | 16 |
+0.558 1'51.227 |
0.328 | 189.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. Deledda
HWA Racelab
|
23 | 15 |
+3.383 1'54.052 |
2.250 | 184.589 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Hughes
HWA Racelab
|
22 | 14 |
+0.833 1'51.502 |
0.040 | 188.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Boschung
Campos Racing
|
21 | 13 |
+1.055 1'51.724 |
0.104 | 188.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Beckmann
Campos Racing
|
20 | 15 |
+0.011 1'50.680 |
0.011 | 190.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Armstrong
DAMS
|
17 | 13 |
+0.951 1'51.620 |
0.036 | 188.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Nissany
DAMS
|
16 | 18 |
+0.915 1'51.584 |
0.058 | 188.672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
G. Samaia
Charouz Racing System
|
15 | 16 |
+0.642 1'51.311 |
0.031 | 189.134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
1 | 14 |
+0.611 1'51.280 |
0.053 | 189.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L. Zendeli
MP Motorsport
|
12 | 14 |
+0.857 1'51.526 |
0.024 | 188.770 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Verschoor
MP Motorsport
|
11 | 14 |
+1.081 1'51.750 |
0.023 | 188.391 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 16 |
1'50.669 |
190.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
9 | 14 |
+1.133 1'51.802 |
0.052 | 188.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Vips
HitechGP
|
8 | 15 |
+0.217 1'50.886 |
0.206 | 189.859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Daruvala
Carlin
|
6 | 14 |
+0.693 1'51.362 |
0.051 | 189.048 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D. Ticktum
Carlin
|
5 | 16 |
+0.230 1'50.899 |
0.013 | 189.837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O. Piastri
Prema Powerteam
|
2 | 16 |
+0.793 1'51.462 |
0.100 | 188.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
