FIA F2 2022 Silverstone
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
25 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
27 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
22 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 20 |
1'58.954 |
173.392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 20 |
+0.341 1'59.295 |
0.341 | 171.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 19 |
+0.820 1'59.774 |
0.479 | 171.472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 20 |
+1.010 1'59.964 |
0.190 | 171.573 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 19 |
+1.210 2'00.164 |
0.200 | 173.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 20 |
+1.765 2'00.719 |
0.555 | 170.752 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hughes
Van Amersfoort Racing
|
24 | 18 |
+2.042 2'00.996 |
0.277 | 170.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 19 |
+2.203 2'01.157 |
0.161 | 172.278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 19 |
+2.250 2'01.204 |
0.047 | 172.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Beckmann
Van Amersfoort Racing
|
25 | 20 |
+2.282 2'01.236 |
0.032 | 169.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 2 |
+2.578 2'01.532 |
0.296 | 170.918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 17 |
+2.610 2'01.564 |
0.032 | 170.404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 20 |
+2.710 2'01.664 |
0.100 | 170.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 18 |
+2.726 2'01.680 |
0.016 | 166.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 18 |
+3.016 2'01.970 |
0.290 | 169.671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 19 |
+3.020 2'01.974 |
0.004 | 170.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Williams
Trident
|
21 | 19 |
+3.302 2'02.256 |
0.282 | 168.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 2 |
+3.654 2'02.608 |
0.352 | 169.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Bolukbasi
Charouz Racing System
|
23 | 2 |
+4.085 2'03.039 |
0.431 | 167.843 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
O. Caldwell
Campos Racing
|
14 | 2 |
+4.101 2'03.055 |
0.016 | 168.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
