FIA F2 2022 Zandvoort
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
25 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
27 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
22 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
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| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Drugovich
MP Motorsport
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11 | 25 |
1'25.808 |
169.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 18 |
+0.179 1'25.987 |
0.179 | 169.148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 24 |
+0.195 1'26.003 |
0.016 | 168.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 22 |
+0.212 1'26.020 |
0.017 | 168.835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 5 |
+0.410 1'26.218 |
0.198 | 169.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 4 |
+0.417 1'26.225 |
0.007 | 169.265 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Beckmann
Van Amersfoort Racing
|
24 | 4 |
+0.429 1'26.237 |
0.012 | 168.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 5 |
+0.445 1'26.253 |
0.016 | 169.404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 4 |
+0.453 1'26.261 |
0.008 | 169.298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 5 |
+0.479 1'26.287 |
0.026 | 169.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 3 |
+0.485 1'26.293 |
0.006 | 169.332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 5 |
+0.530 1'26.338 |
0.045 | 169.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 5 |
+0.558 1'26.366 |
0.028 | 169.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 6 |
+0.569 1'26.377 |
0.011 | 169.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 6 |
+0.574 1'26.382 |
0.005 | 168.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 6 |
+0.623 1'26.431 |
0.049 | 168.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 5 |
+0.631 1'26.439 |
0.008 | 169.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 9 |
+0.880 1'26.688 |
0.249 | 168.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 | 11 |
+0.900 1'26.708 |
0.020 | 168.829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Williams
Trident
|
21 | 12 |
+0.964 1'26.772 |
0.064 | 168.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
