IMSA 2016 Sebring
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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5 | Corvette DP | 30 |
1'52.832 |
119.328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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55 | Mazda | 30 |
+1.050 1'53.882 |
1.050 | 118.228 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | Corvette DP | 29 |
+1.256 1'54.088 |
0.206 | 118.014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
90 | Corvette DP | 28 |
+1.392 1'54.224 |
0.136 | 117.874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
81 | ORECA 05 | 31 |
+1.537 1'54.369 |
0.145 | 117.724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
31 | Corvette DP | 24 |
+1.644 1'54.476 |
0.107 | 117.614 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
2 | Ligier JS P2 | 28 |
+1.943 1'54.775 |
0.299 | 117.308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
54 | ORECA FLM09 | 27 |
+2.245 1'55.077 |
0.302 | 117.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
K. Ihara
Mazda Motorsports
|
70 | Mazda | 27 |
+2.387 1'55.219 |
0.142 | 116.856 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
0 | DWC13 | 27 |
+2.796 1'55.628 |
0.409 | 116.442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
C. de Quesada
|
24 | Riley DP | 31 |
+3.040 1'55.872 |
0.244 | 116.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
52 | ORECA FLM09 | 28 |
+3.465 1'56.297 |
0.425 | 115.773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
8 | ORECA FLM09 | 25 |
+3.635 1'56.467 |
0.170 | 115.604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
85 | ORECA FLM09 | 31 |
+4.340 1'57.172 |
0.705 | 114.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
60 | Ligier JS P2 | 7 |
+5.012 1'57.844 |
0.672 | 114.253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
D. Schroeder
Fifty Plus Racing
|
50 | Riley DP | 13 |
+5.024 1'57.856 |
0.012 | 114.241 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
38 | ORECA FLM09 | 0 |
+5.158 1'57.990 |
0.134 | 114.111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
88 | ORECA FLM09 | 27 |
+5.520 1'58.352 |
0.362 | 113.762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
100 | BMW M6 GTLM | 28 |
+6.438 1'59.270 |
0.918 | 112.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
20 | ORECA FLM09 | 21 |
+6.531 1'59.363 |
0.093 | 112.799 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
25 | BMW M6 GTLM | 19 |
+7.062 1'59.894 |
0.531 | 112.299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
67 | Ford GT | 29 |
+7.369 2'00.201 |
0.307 | 112.012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
66 | Ford GT | 25 |
+7.385 2'00.217 |
0.016 | 111.997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
3 | Corvette C7.R | 26 |
+7.443 2'00.275 |
0.058 | 111.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
68 | Ferrari 488 GTE | 28 |
+7.485 2'00.317 |
0.042 | 111.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
912 | Porsche 911 RSR | 27 |
+7.550 2'00.382 |
0.065 | 111.844 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
4 | Corvette C7.R | 29 |
+7.571 2'00.403 |
0.021 | 111.824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
62 | Ferrari 488 GTE | 29 |
+7.617 2'00.449 |
0.046 | 111.782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
911 | Porsche 911 RSR | 24 |
+8.014 2'00.846 |
0.397 | 111.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
33 | Dodge Viper GT3-R | 28 |
+10.585 2'03.417 |
2.571 | 109.094 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
A. Carter
Change Racing
|
16 | Lamborghini Huracan GT3 | 28 |
+10.659 2'03.491 |
0.074 | 109.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
45 | Audi R8 LMS Ultra | 30 |
+10.778 2'03.610 |
0.119 | 108.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
96 | BMW M6 GT3 | 33 |
+10.789 2'03.621 |
0.011 | 108.914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 28 |
+10.876 2'03.708 |
0.087 | 108.837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
6 | Audi R8 GT3 | 26 |
+10.892 2'03.724 |
0.016 | 108.823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
23 | Porsche 911 GT3 R | 20 |
+10.954 2'03.786 |
0.062 | 108.768 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
97 | BMW M6 GT3 | 31 |
+11.201 2'04.033 |
0.247 | 108.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
9 | Audi R8 GT3 | 26 |
+11.210 2'04.042 |
0.009 | 108.544 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
44 | Audi R8 GT3 | 29 |
+11.360 2'04.192 |
0.150 | 108.413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
540 | Porsche 911 GT3 R | 28 |
+11.373 2'04.205 |
0.013 | 108.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
51 | Ferrari 458 | 28 |
+11.426 2'04.258 |
0.053 | 108.355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 16 |
+11.687 2'04.519 |
0.261 | 108.128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
L. Persiani
Dream Racing
|
27 | Lamborghini Huracan GT3 | 28 |
+11.696 2'04.528 |
0.009 | 108.120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
|
98 | Aston Martin Vantage GT3 | 30 |
+11.874 2'04.706 |
0.178 | 107.966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
|
22 | Porsche 911 GT3 R | 25 |
+11.912 2'04.744 |
0.038 | 107.933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
T. Borcheller
C. Brück
J. Webster
Konrad Motorsport
|
28 | Lamborghini Huracan GT3 | 23 |
+12.258 2'05.090 |
0.346 | 107.635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 27 |
+12.259 2'05.091 |
0.001 | 107.634 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
|
21 | Lamborghini Huracan GT3 | 30 |
+12.536 2'05.368 |
0.277 | 107.396 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
R. Antinucci
Change Racing
|
11 | Lamborghini Huracan GT3 | 20 |
+12.798 2'05.630 |
0.262 | 107.172 |