IMSA 2019 Long Beach
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Pilotos | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
31 | Cadillac DPi | 36 |
1'11.932 |
98.492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
55 | Mazda DPi | 51 |
+0.398 1'12.330 |
0.398 | 97.951 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
85 | Cadillac DPi | 32 |
+0.480 1'12.412 |
0.082 | 97.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
7 | Acura DPi | 49 |
+0.668 1'12.600 |
0.188 | 97.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
6 | Acura DPi | 49 |
+0.701 1'12.633 |
0.033 | 97.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
77 | Mazda DPi | 49 |
+0.834 1'12.766 |
0.133 | 97.364 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
5 | Cadillac DPi | 43 |
+0.947 1'12.879 |
0.113 | 97.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
84 | Cadillac DPi | 49 |
+1.193 1'13.125 |
0.246 | 96.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
10 | Cadillac DPi | 20 |
+1.434 1'13.366 |
0.241 | 96.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
50 | Cadillac DPi | 34 |
+1.511 1'13.443 |
0.077 | 96.466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
4 | Chevrolet Corvette C7.R | 19 |
+5.283 1'17.215 |
3.772 | 91.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
912 | Porsche 911 RSR | 38 |
+5.370 1'17.302 |
0.087 | 91.650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
3 | Chevrolet Corvette C7.R | 34 |
+5.441 1'17.373 |
0.071 | 91.566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
911 | Porsche 911 RSR | 20 |
+5.478 1'17.410 |
0.037 | 91.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
66 | Ford GT | 20 |
+5.586 1'17.518 |
0.108 | 91.395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
67 | Ford GT | 40 |
+5.664 1'17.596 |
0.078 | 91.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
24 | BMW M8 GTE | 16 |
+5.807 1'17.739 |
0.143 | 91.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
25 | BMW M8 GTE | 19 |
+5.904 1'17.836 |
0.097 | 91.022 |