IMSA 2021 Mid-Ohio
14 de mai. de 2021 to 16 de mai. de 2021
22 de jan. de 2021 to 24 de jan. de 2021
27 de jan. de 2021 to 31 de jan. de 2021
17 de mar. de 2021 to 20 de mar. de 2021
14 de mai. de 2021 to 16 de mai. de 2021
11 de jun. de 2021 to 12 de jun. de 2021
24 de jun. de 2021 to 27 de jun. de 2021
2 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
16 de jul. de 2021 to 17 de jul. de 2021
6 de ago. de 2021 to 8 de ago. de 2021
10 de set. de 2021 to 12 de set. de 2021
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
8 de out. de 2021 to 10 de out. de 2021
11 de nov. de 2021 to 13 de nov. de 2021
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Cameron
O. Pla
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
60 | Acura DPi | 28 |
1'10.766 |
114.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Nasr
P. Derani
Action Express Racing
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31 | Cadillac DPi | 42 |
+0.229 1'10.995 |
0.229 | 114.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Taylor
F. Albuquerque
Konica Minolta Acura ARX-05
|
10 | Acura DPi | 38 |
+0.268 1'11.034 |
0.039 | 114.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
O. Jarvis
H. Tincknell
Mazda Motorsports
|
55 | Mazda DPi | 35 |
+0.615 1'11.381 |
0.347 | 113.879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Vautier
L. Duval
Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports
|
5 | Cadillac DPi | 39 |
+0.711 1'11.477 |
0.096 | 113.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. van der Zande
K. Magnussen
Cadillac Chip Ganassi Racing
|
01 | Cadillac DPi | 36 |
+0.950 1'11.716 |
0.239 | 113.347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Jim
M. Dylan
Riley Motorsports
|
91 | Ligier JS P320 | 35 |
+5.840 1'16.606 |
4.890 | 106.112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Willsey
J. Barbosa
Sean Creech Motorsport
|
33 | Ligier JS P320 | 33 |
+5.896 1'16.662 |
0.056 | 106.034 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Robinson
F. Fraga
Riley Motorsports
|
74 | Ligier JS P320 | 37 |
+6.136 1'16.902 |
0.240 | 105.703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Bennett
C. Braun
CORE autosport
|
54 | Ligier JS P320 | 35 |
+6.477 1'17.243 |
0.341 | 105.237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Andretti
O. Askew
Andretti Autosport
|
36 | Ligier JS P320 | 33 |
+6.733 1'17.499 |
0.256 | 104.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Rasmus
D. Goldburg
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 22 |
+7.953 1'18.719 |
1.220 | 103.264 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Telitz
J. Hawksworth
Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 37 |
+9.294 1'20.060 |
1.341 | 101.534 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Z. Robichon
L. Vanthoor
Pfaff Motorsports
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 37 |
+9.511 1'20.277 |
0.217 | 101.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Montecalvo
Z. Veach
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 40 |
+9.558 1'20.324 |
0.047 | 101.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
1 | Lamborghini Huracan GT3 | 37 |
+9.620 1'20.386 |
0.062 | 101.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Auberlen
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 35 |
+9.663 1'20.429 |
0.043 | 101.068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. De Angelis
R. Gunn
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 36 |
+9.835 1'20.601 |
0.172 | 100.852 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Hardwick
P. Long
Wright Motorsports
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 37 |
+9.836 1'20.602 |
0.001 | 100.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Morad
M. Quesada
Alegra Motorsports
|
28 | Mercedes-AMG GT3 | 34 |
+9.996 1'20.762 |
0.160 | 100.651 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Ferriol
K. Legge
Team Hardpoint EBM
|
88 | Porsche 911 GT3 R | 35 |
+10.437 1'21.203 |
0.441 | 100.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Kingsley
M. Farnbacher
Compass Racing
|
76 | Acura NSX GT3 | 36 |
+10.464 1'21.230 |
0.027 | 100.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Heistand
J. Westphal
CarBahn with Peregrine Racing
|
39 | Audi R8 LMS GT3 | 35 |
+10.493 1'21.259 |
0.029 | 100.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Potter
A. Lally
Magnus with Archangel
|
44 | Acura NSX GT3 | 33 |
+10.612 1'21.378 |
0.119 | 99.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Bechtolsheimer
M. Miller
Gradient Racing
|
66 | Acura NSX GT3 | 38 |
+10.693 1'21.459 |
0.081 | 99.790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
