IMSA 2022 24 Horas de Daytona
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
48 | Cadillac DPi | 5 |
1'35.470 |
134.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
31 | Cadillac DPi | 10 |
+1.494 1'36.964 |
1.494 | 132.173 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 14 |
+1.542 1'37.012 |
0.048 | 132.107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
68 | ORECA LMP2 07 | 10 |
+1.667 1'37.137 |
0.125 | 131.937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
81 | ORECA LMP2 07 | 11 |
+2.084 1'37.554 |
0.417 | 131.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
M. Dylan
|
29 | ORECA LMP2 07 | 17 |
+2.162 1'37.632 |
0.078 | 131.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
22 | ORECA LMP2 07 | 10 |
+2.908 1'38.378 |
0.746 | 130.273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
69 | ORECA LMP2 07 | 12 |
+3.482 1'38.952 |
0.574 | 129.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
8 | ORECA LMP2 07 | 13 |
+4.486 1'39.956 |
1.004 | 128.216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Steven
J. Pierson
|
11 | ORECA LMP2 07 | 14 |
+5.715 1'41.185 |
1.229 | 126.659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
K. van Berlo
|
74 | Ligier JS P320 | 10 |
+7.733 1'43.203 |
2.018 | 124.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
D. Goldburg
H. Abe
|
38 | Ligier JS P320 | 10 |
+7.877 1'43.347 |
0.144 | 124.009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
M. Jakobsen
S. Priaulx
|
33 | Ligier JS P320 | 8 |
+8.778 1'44.248 |
0.901 | 122.938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
O. Fidani
|
13 | Duqueine D08 | 15 |
+9.274 1'44.744 |
0.496 | 122.355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
54 | Ligier JS P320 | 9 |
+9.937 1'45.407 |
0.663 | 121.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
E. Castro
M. Kranz
O. Ayrton
|
6 | Duqueine D08 | 13 |
+10.621 1'46.091 |
0.684 | 120.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
R. Ward
P. Ellis
|
57 | Mercedes-AMG GT3 | 17 |
+11.107 1'46.577 |
0.486 | 120.251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
28 | Mercedes-AMG GT3 | 16 |
+11.365 1'46.835 |
0.258 | 119.961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
L. Bergstein
J. Miller
|
59 | McLaren 720S GT3 | 11 |
+11.373 1'46.843 |
0.008 | 119.952 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 9 |
+11.540 1'47.010 |
0.167 | 119.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
D. Pittard
|
98 | Aston Martin Vantage GT3 | 9 |
+11.719 1'47.189 |
0.179 | 119.565 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
J. Pepper
Inception Racing
|
70 | McLaren 720S GT3 | 12 |
+11.794 1'47.264 |
0.075 | 119.481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
21 | Ferrari 488 GT3 | 10 |
+11.914 1'47.384 |
0.120 | 119.347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
R. Megennis
S. Mitchell
|
39 | Lamborghini Huracan GT3 | 10 |
+12.130 1'47.600 |
0.216 | 119.108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
44 | Aston Martin Vantage GT3 | 21 |
+12.446 1'47.916 |
0.316 | 118.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
64 | Porsche 911 GT3 R | 9 |
+12.505 1'47.975 |
0.059 | 118.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
M. Dinan
|
96 | BMW M4 GT3 | 10 |
+12.610 1'48.080 |
0.105 | 118.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
47 | Ferrari 488 GT3 | 9 |
+12.640 1'48.110 |
0.030 | 118.546 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
L. Mateo
P. Maximilian
|
71 | Lamborghini Huracan GT3 | 29 |
+12.985 1'48.455 |
0.345 | 118.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 3 |
+13.255 1'48.725 |
0.270 | 117.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
99 | Porsche 911 GT3 R | 25 |
+13.358 1'48.828 |
0.103 | 117.764 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
10 | Acura DPi | 26 |
+13.382 1'48.852 |
0.024 | 117.738 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
02 | Cadillac DPi | 22 |
+13.530 1'49.000 |
0.148 | 117.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
A. McCusker
A. Doquin
Forty7 Motorsports
|
7 | Duqueine D08 | 5 |
+13.710 1'49.180 |
0.180 | 117.384 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 7 |
+13.741 1'49.211 |
0.031 | 117.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
97 | Mercedes-AMG GT3 | 21 |
+14.169 1'49.639 |
0.428 | 116.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
15 | Mercedes-AMG GT3 | 15 |
+14.210 1'49.680 |
0.041 | 116.849 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
B. Hites
J. Conwright
|
42 | Lamborghini Huracan GT3 | 26 |
+14.776 1'50.246 |
0.566 | 116.249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
3 | Corvette C8.R GTD | 25 |
+14.911 1'50.381 |
0.135 | 116.107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
J. Megrue
G. Altoè
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 8 |
+15.051 1'50.521 |
0.140 | 115.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
18 | ORECA LMP2 07 | 14 |
+15.720 1'51.190 |
0.669 | 115.262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
|
24 | BMW M4 GT3 | 14 |
+15.887 1'51.357 |
0.167 | 115.089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
|
4 | Corvette C8.R GTD | 31 |
+15.994 1'51.464 |
0.107 | 114.979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
|
32 | Mercedes-AMG GT3 | 6 |
+18.245 1'53.715 |
2.251 | 112.703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
|
62 | Ferrari 488 GT3 | 11 |
+18.359 1'53.829 |
0.114 | 112.590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
|
5 | Cadillac DPi | 13 |
+19.161 1'54.631 |
0.802 | 111.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
K. Simpson
|
66 | Acura NSX GT3 | 21 |
+20.232 1'55.702 |
1.071 | 110.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
N. Siegel
C. Shields
C. Crews
U. de Wilde
Muehlner Motorsports America
|
26 | Duqueine D08 | 16 |
+22.848 1'58.318 |
2.616 | 108.318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 22 |
+23.074 1'58.544 |
0.226 | 108.112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
|
2 | Porsche 911 GT3 R | 8 |
+41.825 2'17.295 |
18.751 | 93.346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
|
63 | Lamborghini Huracan GT3 | 11 |
+46.544 2'22.014 |
4.719 | 90.245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
|
01 | Cadillac DPi | 8 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 3 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 9 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 2 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
|
25 | BMW M4 GT3 | 3 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
K. Washington
|
34 | Porsche 911 GT3 R | 6 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
|
36 | Ligier JS P320 | 7 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
|
52 | ORECA LMP2 07 | 7 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
|
60 | Acura DPi | 8 |
0.000 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
|
79 | Porsche 911 GT3 R | 3 |
0.000 |