IMSA 2022 Roar Before Daytona
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
10 | Acura DPi | 31 |
1'35.309 |
134.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
60 | Acura DPi | 26 |
+0.293 1'35.602 |
0.293 | 134.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
01 | Cadillac DPi | 29 |
+0.633 1'35.942 |
0.340 | 133.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
02 | Cadillac DPi | 29 |
+0.653 1'35.962 |
0.020 | 133.553 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
48 | Cadillac DPi | 29 |
+0.862 1'36.171 |
0.209 | 133.263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
5 | Cadillac DPi | 29 |
+0.868 1'36.177 |
0.006 | 133.254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
31 | Cadillac DPi | 30 |
+0.879 1'36.188 |
0.011 | 133.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
M. Dylan
|
29 | ORECA LMP2 07 | 32 |
+0.953 1'36.262 |
0.074 | 133.137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
8 | ORECA LMP2 07 | 30 |
+2.025 1'37.334 |
1.072 | 131.670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 34 |
+2.283 1'37.592 |
0.258 | 131.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
T. Steven
J. Pierson
|
11 | ORECA LMP2 07 | 30 |
+2.408 1'37.717 |
0.125 | 131.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
81 | ORECA LMP2 07 | 31 |
+2.651 1'37.960 |
0.243 | 130.829 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
52 | ORECA LMP2 07 | 31 |
+2.655 1'37.964 |
0.004 | 130.824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
18 | ORECA LMP2 07 | 29 |
+2.816 1'38.125 |
0.161 | 130.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
69 | ORECA LMP2 07 | 33 |
+3.259 1'38.568 |
0.443 | 130.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
68 | ORECA LMP2 07 | 29 |
+3.672 1'38.981 |
0.413 | 129.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
22 | ORECA LMP2 07 | 28 |
+4.747 1'40.056 |
1.075 | 128.088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
D. Goldburg
H. Abe
|
38 | Ligier JS P320 | 27 |
+8.104 1'43.413 |
3.357 | 123.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
E. Castro
M. Kranz
O. Ayrton
|
6 | Duqueine D08 | 28 |
+8.755 1'44.064 |
0.651 | 123.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
36 | Ligier JS P320 | 24 |
+8.854 1'44.163 |
0.099 | 123.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
54 | Ligier JS P320 | 26 |
+8.988 1'44.297 |
0.134 | 122.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
M. Jakobsen
S. Priaulx
|
33 | Ligier JS P320 | 28 |
+9.091 1'44.400 |
0.103 | 122.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
N. Siegel
C. Shields
C. Crews
U. de Wilde
Muehlner Motorsports America
|
26 | Duqueine D08 | 18 |
+9.110 1'44.419 |
0.019 | 122.736 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
K. van Berlo
|
74 | Ligier JS P320 | 31 |
+9.210 1'44.519 |
0.100 | 122.619 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
O. Fidani
|
13 | Duqueine D08 | 29 |
+9.345 1'44.654 |
0.135 | 122.461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
A. McCusker
A. Doquin
Forty7 Motorsports
|
7 | Duqueine D08 | 14 |
+10.355 1'45.664 |
1.010 | 121.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 28 |
+11.174 1'46.483 |
0.819 | 120.357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
63 | Lamborghini Huracan GT3 | 29 |
+11.520 1'46.829 |
0.346 | 119.967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
J. Megrue
G. Altoè
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 29 |
+11.573 1'46.882 |
0.053 | 119.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 24 |
+11.633 1'46.942 |
0.060 | 119.841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
K. Washington
|
34 | Porsche 911 GT3 R | 29 |
+11.697 1'47.006 |
0.064 | 119.769 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
24 | BMW M4 GT3 | 28 |
+11.756 1'47.065 |
0.059 | 119.703 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
97 | Mercedes-AMG GT3 | 9 |
+11.907 1'47.216 |
0.151 | 119.534 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 21 |
+11.996 1'47.305 |
0.089 | 119.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 26 |
+12.045 1'47.354 |
0.049 | 119.381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
64 | Porsche 911 GT3 R | 27 |
+12.059 1'47.368 |
0.014 | 119.365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 26 |
+12.065 1'47.374 |
0.006 | 119.359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
44 | Aston Martin Vantage GT3 | 19 |
+12.150 1'47.459 |
0.085 | 119.264 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
L. Mateo
P. Maximilian
|
71 | Lamborghini Huracan GT3 | 30 |
+12.153 1'47.462 |
0.003 | 119.261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
15 | Mercedes-AMG GT3 | 29 |
+12.154 1'47.463 |
0.001 | 119.260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
K. Simpson
|
66 | Acura NSX GT3 | 31 |
+12.160 1'47.469 |
0.006 | 119.253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
|
2 | Porsche 911 GT3 R | 26 |
+12.205 1'47.514 |
0.045 | 119.203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
|
79 | Porsche 911 GT3 R | 30 |
+12.217 1'47.526 |
0.012 | 119.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
|
47 | Ferrari 488 GT3 | 33 |
+12.372 1'47.681 |
0.155 | 119.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 29 |
+12.388 1'47.697 |
0.016 | 119.001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
R. Ward
P. Ellis
|
57 | Mercedes-AMG GT3 | 32 |
+12.451 1'47.760 |
0.063 | 118.931 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
|
62 | Ferrari 488 GT3 | 29 |
+12.463 1'47.772 |
0.012 | 118.918 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
|
32 | Mercedes-AMG GT3 | 28 |
+12.583 1'47.892 |
0.120 | 118.785 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
L. Bergstein
J. Miller
|
59 | McLaren 720S GT3 | 28 |
+12.708 1'48.017 |
0.125 | 118.648 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
|
28 | Mercedes-AMG GT3 | 27 |
+12.721 1'48.030 |
0.013 | 118.634 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
R. Megennis
S. Mitchell
|
39 | Lamborghini Huracan GT3 | 26 |
+12.770 1'48.079 |
0.049 | 118.580 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
|
21 | Ferrari 488 GT3 | 34 |
+12.903 1'48.212 |
0.133 | 118.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
J. Pepper
Inception Racing
|
70 | McLaren 720S GT3 | 28 |
+13.039 1'48.348 |
0.136 | 118.286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
B. Hites
J. Conwright
|
42 | Lamborghini Huracan GT3 | 25 |
+13.128 1'48.437 |
0.089 | 118.188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 25 |
+13.140 1'48.449 |
0.012 | 118.175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
|
99 | Porsche 911 GT3 R | 20 |
+13.494 1'48.803 |
0.354 | 117.791 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
D. Pittard
|
98 | Aston Martin Vantage GT3 | 20 |
+13.617 1'48.926 |
0.123 | 117.658 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
|
25 | BMW M4 GT3 | 7 |
+13.706 1'49.015 |
0.089 | 117.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
|
4 | Corvette C8.R GTD | 23 |
+14.652 1'49.961 |
0.946 | 116.550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
M. Dinan
|
96 | BMW M4 GT3 | 28 |
+14.830 1'50.139 |
0.178 | 116.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
|
3 | Corvette C8.R GTD | 16 |
+14.919 1'50.228 |
0.089 | 116.268 |