IMSA 2023 24 Horas de Daytona
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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10 | Acura ARX-06 | 19 |
1'35.366 |
134.388 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
02 | Cadillac V-LMDh | 22 |
+0.266 1'35.632 |
0.266 | 134.014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
60 | Acura ARX-06 | 24 |
+0.299 1'35.665 |
0.033 | 133.967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
01 | Cadillac V-LMDh | 16 |
+0.374 1'35.740 |
0.075 | 133.863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
6 | Porsche 963 | 26 |
+0.386 1'35.752 |
0.012 | 133.846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
31 | Cadillac V-LMDh | 10 |
+1.184 1'36.550 |
0.798 | 132.740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
24 | BMW M Hybrid V8 | 25 |
+1.197 1'36.563 |
0.013 | 132.722 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
7 | Porsche 963 | 6 |
+2.668 1'38.034 |
1.471 | 130.730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
A. Quinn
|
52 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+2.936 1'38.302 |
0.268 | 130.374 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
C. Rasmussen
|
18 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+3.231 1'38.597 |
0.295 | 129.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
T. Steven
|
11 | ORECA LMP2 07 | 32 |
+3.235 1'38.601 |
0.004 | 129.978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
F. Pizzi
|
55 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+3.537 1'38.903 |
0.302 | 129.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
J. Pierson
|
35 | ORECA LMP2 07 | 31 |
+3.861 1'39.227 |
0.324 | 129.158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
51 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+3.917 1'39.283 |
0.056 | 129.086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
25 | BMW M Hybrid V8 | 10 |
+3.999 1'39.365 |
0.082 | 128.979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
K. Simpson
Tower Motorsports
|
8 | ORECA LMP2 07 | 25 |
+4.335 1'39.701 |
0.336 | 128.544 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 24 |
+4.525 1'39.891 |
0.190 | 128.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
88 | ORECA LMP2 07 | 25 |
+4.756 1'40.122 |
0.231 | 128.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
04 | ORECA LMP2 07 | 31 |
+5.218 1'40.584 |
0.462 | 127.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
G. van Berlo
|
74 | Ligier JS P320 | 25 |
+7.338 1'42.704 |
2.120 | 124.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
D. Dickerson
|
36 | Ligier JS P320 | 25 |
+7.429 1'42.795 |
0.091 | 124.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
N. Siegel
Sean Creech Motorsport
|
33 | Ligier JS P320 | 29 |
+7.475 1'42.841 |
0.046 | 124.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
J. DeAngelis
C. Allen
C. Shields
C. Bloum
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 22 |
+7.891 1'43.257 |
0.416 | 124.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
L. Mars
M. Filippi
JDC/Miller Motorsports
|
85 | Duqueine D08 | 29 |
+7.906 1'43.272 |
0.015 | 124.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
17 | Duqueine D08 | 24 |
+8.212 1'43.578 |
0.306 | 123.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
O. Fidani
M. Kranz
AWA
|
13 | Duqueine D08 | 27 |
+8.254 1'43.620 |
0.042 | 123.683 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
87 | Duqueine D08 | 26 |
+8.570 1'43.936 |
0.316 | 123.307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
D. Frost
G. de Oliveira
MRS GT-Racing
|
43 | Ligier JS P320 | 22 |
+8.749 1'44.115 |
0.179 | 123.095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
R. Ward
P. Ellis
|
57 | Mercedes AMG GT3 | 26 |
+11.397 1'46.763 |
2.648 | 120.042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 24 |
+11.609 1'46.975 |
0.212 | 119.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
64 | Aston Martin Vantage GT3 | 24 |
+11.644 1'47.010 |
0.035 | 119.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
44 | Aston Martin Vantage GT3 | 23 |
+11.700 1'47.066 |
0.056 | 119.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 24 |
+11.808 1'47.174 |
0.108 | 119.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
70 | McLaren 720S GT3 | 22 |
+11.900 1'47.266 |
0.092 | 119.479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
A. Harrison
|
93 | Acura NSX GT3 | 23 |
+11.924 1'47.290 |
0.024 | 119.452 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 23 |
+11.929 1'47.295 |
0.005 | 119.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
75 | Mercedes AMG GT3 | 25 |
+11.963 1'47.329 |
0.034 | 119.409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
D. Pittard
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 22 |
+11.987 1'47.353 |
0.024 | 119.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
66 | Acura NSX GT3 | 27 |
+12.102 1'47.468 |
0.115 | 119.254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 22 |
+12.140 1'47.506 |
0.038 | 119.212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
B. Hites
|
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 24 |
+12.210 1'47.576 |
0.070 | 119.134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
|
3 | Corvette C8.R GTD | 24 |
+12.247 1'47.613 |
0.037 | 119.093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
J. Pepper
|
63 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 20 |
+12.306 1'47.672 |
0.059 | 119.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
|
62 | Ferrari 296 GT3 | 24 |
+12.311 1'47.677 |
0.005 | 119.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
|
95 | BMW M4 GT3 | 18 |
+12.317 1'47.683 |
0.006 | 119.016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 22 |
+12.337 1'47.703 |
0.020 | 118.994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
|
1 | BMW M4 GT3 | 20 |
+12.448 1'47.814 |
0.111 | 118.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
M. Dinan
|
96 | BMW M4 GT3 | 26 |
+12.561 1'47.927 |
0.113 | 118.747 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
|
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 22 |
+12.699 1'48.065 |
0.138 | 118.595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
|
21 | Ferrari 296 GT3 | 23 |
+12.789 1'48.155 |
0.090 | 118.497 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
R. Megennis
J. Conwright
K. Li
|
42 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 25 |
+12.927 1'48.293 |
0.138 | 118.346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
S. Priaulx
|
80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 27 |
+12.990 1'48.356 |
0.063 | 118.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
|
47 | Ferrari 296 GT3 | 26 |
+13.223 1'48.589 |
0.233 | 118.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R (992) | 21 |
+13.368 1'48.734 |
0.145 | 117.866 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
O. Triarsi
C. Scardina
|
023 | Ferrari 296 GT3 | 26 |
+13.520 1'48.886 |
0.152 | 117.701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
|
53 | Porsche 911 GT3 R (992) | 28 |
+13.590 1'48.956 |
0.070 | 117.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
A. Brynjolfsson
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 25 |
+13.603 1'48.969 |
0.013 | 117.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
A. Metni
K. van Berlo
|
91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 24 |
+13.663 1'49.029 |
0.060 | 117.547 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 7 |
+15.983 1'51.349 |
2.320 | 115.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
|
79 | Mercedes AMG GT3 | 3 |
|
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61 |
|
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 0 |
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