IMSA 2023 Laguna Seca
12 de mai. de 2023 to 14 de mai. de 2023
20 de jan. de 2023 to 22 de jan. de 2023
26 de jan. de 2023 to 29 de jan. de 2023
16 de mar. de 2023 to 18 de mar. de 2023
14 de abr. de 2023 to 15 de abr. de 2023
12 de mai. de 2023 to 14 de mai. de 2023
23 de jun. de 2023 to 25 de jun. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
20 de jul. de 2023 to 22 de jul. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
15 de set. de 2023 to 17 de set. de 2023
12 de out. de 2023 to 14 de out. de 2023
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Campbell
F. Nasr
Porsche Penske Motorsport
|
7 | Porsche 963 | 37 |
1'16.703 |
105.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Blomqvist
C. Braun
Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian
|
60 | Acura ARX-06 | 39 |
+0.316 1'17.019 |
0.316 | 104.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Tandy
M. Jaminet
Porsche Penske Motorsport
|
6 | Porsche 963 | 36 |
+0.412 1'17.115 |
0.096 | 104.477 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Taylor
F. Albuquerque
Konica Minolta Acura ARX-06
|
10 | Acura ARX-06 | 42 |
+0.444 1'17.147 |
0.032 | 104.434 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Derani
A. Sims
Whelen Engineering Cadillac Racing
|
31 | Cadillac V-Series.R | 44 |
+0.612 1'17.315 |
0.168 | 104.207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. de Phillippi
N. Yelloly
BMW M Team
|
25 | BMW M Hybrid V8 | 43 |
+0.667 1'17.370 |
0.055 | 104.133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Eng
A. Farfus
BMW M Team RLL
|
24 | BMW M Hybrid V8 | 38 |
+0.718 1'17.421 |
0.051 | 104.064 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Bourdais
R. van der Zande
Cadillac Racing
|
01 | Cadillac V-Series.R | 8 |
+0.944 1'17.647 |
0.226 | 103.761 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Farano
L. Deletraz
Tower Motorsports
|
8 | ORECA LMP2 07 | 45 |
+1.194 1'17.897 |
0.250 | 103.428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Kurtz
B. Hanley
Crowdstrike Racing by APR
|
04 | ORECA LMP2 07 | 44 |
+1.736 1'18.439 |
0.542 | 102.713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Merriman
R. Dalziel
Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 40 |
+1.857 1'18.560 |
0.121 | 102.555 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Andersen
E. Jones
High Class Racing
|
20 | ORECA LMP2 07 | 45 |
+1.875 1'18.578 |
0.018 | 102.532 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Lux
J. Montoya
Rick Ware Racing
|
51 | ORECA LMP2 07 | 14 |
+1.908 1'18.611 |
0.033 | 102.489 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Steven
M. Jensen
TDS Racing
|
11 | ORECA LMP2 07 | 34 |
+1.988 1'18.691 |
0.080 | 102.385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Heriau
G. van der Garde
TDS Racing
|
35 | ORECA LMP2 07 | 48 |
+2.103 1'18.806 |
0.115 | 102.235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Keating
P. Chatin
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 07 | 47 |
+2.496 1'19.199 |
0.393 | 101.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. van der Helm
M. Rockenfeller
JDC/Miller Motorsports
|
5 | Porsche 963 | 17 |
+2.860 1'19.563 |
0.364 | 101.262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
F. Montecalvo
A. Telitz
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 39 |
+8.093 1'24.796 |
5.233 | 95.013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
P. Hyett
S. Priaulx
AO Racing
|
80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 42 |
+8.179 1'24.882 |
0.086 | 94.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Ward
P. Ellis
Winward Racing
|
57 | Mercedes AMG GT3 | 43 |
+8.296 1'24.999 |
0.117 | 94.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Hawksworth
B. Barnicoat
Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 34 |
+8.317 1'25.020 |
0.021 | 94.763 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Monk
K. Legge
Gradient Racing
|
66 | Acura NSX GT3 | 42 |
+8.322 1'25.025 |
0.005 | 94.757 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Auberlen
C. Hull
Turner Motorsport
|
97 | BMW M4 GT3 | 44 |
+8.422 1'25.125 |
0.100 | 94.646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
P. Gallagher
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 40 |
+8.516 1'25.219 |
0.094 | 94.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Skeen
M. Grenier
Team Korthoff Motorsports
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 36 |
+8.546 1'25.249 |
0.030 | 94.508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Metni
K. van
Kellymoss with Riley
|
91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 39 |
+8.550 1'25.253 |
0.004 | 94.504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Gunn
A. Riberas
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 39 |
+8.688 1'25.391 |
0.138 | 94.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Udell
J. Andlauer
Kellymoss with Riley
|
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 36 |
+8.766 1'25.469 |
0.078 | 94.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Juncadella
J. Gounon
WeatherTech Racing
|
79 | Mercedes AMG GT3 | 42 |
+8.777 1'25.480 |
0.011 | 94.253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
K. Bachler
P. Pilet
Pfaff Motorsports
|
9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 27 |
+8.808 1'25.511 |
0.031 | 94.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Iribe
F. Schandorff
Inception Racing
|
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 44 |
+8.808 1'25.511 |
0.000 | 94.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Brynjolfsson
T. Hindman
Wright Motorsports
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 40 |
+8.808 1'25.511 |
0.000 | 94.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Garcia
J. Taylor
Corvette Racing
|
3 | Corvette C8.R GTD | 8 |
+8.880 1'25.583 |
0.072 | 94.139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Andretti
G. Chaves
Andretti Autosport
|
94 | Aston Martin Vantage GT3 | 29 |
+9.369 1'26.072 |
0.489 | 93.605 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
1 | BMW M4 GT3 | 30 |
+9.455 1'26.158 |
0.086 | 93.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
