IMSA 2023 Roar Before The 24
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
60 | Acura ARX-06 | 35 |
1'35.210 |
134.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
10 | Acura ARX-06 | 37 |
+0.110 1'35.320 |
0.110 | 134.452 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
01 | Cadillac V-LMDh | 33 |
+0.375 1'35.585 |
0.265 | 134.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
7 | Porsche 963 | 35 |
+0.764 1'35.974 |
0.389 | 133.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
02 | Cadillac V-LMDh | 41 |
+0.803 1'36.013 |
0.039 | 133.482 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
25 | BMW M Hybrid V8 | 50 |
+0.822 1'36.032 |
0.019 | 133.456 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
24 | BMW M Hybrid V8 | 43 |
+1.337 1'36.547 |
0.515 | 132.744 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
6 | Porsche 963 | 9 |
+1.544 1'36.754 |
0.207 | 132.460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
31 | Cadillac V-LMDh | 31 |
+1.918 1'37.128 |
0.374 | 131.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Steven
|
11 | ORECA LMP2 07 | 47 |
+3.520 1'38.730 |
1.602 | 129.809 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
88 | ORECA LMP2 07 | 43 |
+4.131 1'39.341 |
0.611 | 129.010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
A. Quinn
|
52 | ORECA LMP2 07 | 45 |
+4.162 1'39.372 |
0.031 | 128.970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
C. Rasmussen
|
18 | ORECA LMP2 07 | 43 |
+4.349 1'39.559 |
0.187 | 128.728 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
K. Simpson
Tower Motorsports
|
8 | ORECA LMP2 07 | 41 |
+4.895 1'40.105 |
0.546 | 128.026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
04 | ORECA LMP2 07 | 49 |
+4.930 1'40.140 |
0.035 | 127.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
J. Pierson
|
35 | ORECA LMP2 07 | 49 |
+5.240 1'40.450 |
0.310 | 127.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 46 |
+5.425 1'40.635 |
0.185 | 127.351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
51 | ORECA LMP2 07 | 43 |
+5.599 1'40.809 |
0.174 | 127.132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
F. Pizzi
|
55 | ORECA LMP2 07 | 39 |
+6.534 1'41.744 |
0.935 | 125.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
D. Dickerson
|
36 | Ligier JS P320 | 36 |
+7.716 1'42.926 |
1.182 | 124.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
D. Soufi
Sean Creech Motorsport
|
33 | Ligier JS P320 | 37 |
+8.165 1'43.375 |
0.449 | 123.976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
G. van Berlo
|
74 | Ligier JS P320 | 41 |
+8.179 1'43.389 |
0.014 | 123.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
87 | Duqueine D08 | 35 |
+8.610 1'43.820 |
0.431 | 123.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
17 | Duqueine D08 | 40 |
+9.080 1'44.290 |
0.470 | 122.888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
O. Fidani
M. Kranz
AWA
|
13 | Duqueine D08 | 45 |
+9.390 1'44.600 |
0.310 | 122.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
L. Mars
M. Filippi
JDC/Miller Motorsports
|
85 | Duqueine D08 | 43 |
+9.672 1'44.882 |
0.282 | 122.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. DeAngelis
C. Allen
C. Shields
C. Bloum
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 29 |
+10.258 1'45.468 |
0.586 | 121.516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
D. Frost
A. Vogel
G. de Oliveira
MRS GT-Racing
|
43 | Ligier JS P320 | 34 |
+10.942 1'46.152 |
0.684 | 120.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
75 | Mercedes AMG GT3 | 32 |
+11.810 1'47.020 |
0.868 | 119.753 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 41 |
+11.830 1'47.040 |
0.020 | 119.731 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 44 |
+11.886 1'47.096 |
0.056 | 119.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
44 | Aston Martin Vantage GT3 | 40 |
+11.956 1'47.166 |
0.070 | 119.590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
R. Ward
P. Ellis
|
57 | Mercedes AMG GT3 | 40 |
+12.125 1'47.335 |
0.169 | 119.402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
D. Pittard
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 33 |
+12.351 1'47.561 |
0.226 | 119.151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
21 | Ferrari 296 GT3 | 38 |
+12.365 1'47.575 |
0.014 | 119.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 41 |
+12.365 1'47.575 |
0.000 | 119.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
70 | McLaren 720S GT3 | 40 |
+12.399 1'47.609 |
0.034 | 119.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
A. Harrison
|
93 | Acura NSX GT3 | 31 |
+12.466 1'47.676 |
0.067 | 119.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
J. Pepper
|
63 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 40 |
+12.525 1'47.735 |
0.059 | 118.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
79 | Mercedes AMG GT3 | 40 |
+12.558 1'47.768 |
0.033 | 118.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 38 |
+12.584 1'47.794 |
0.026 | 118.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
O. Triarsi
C. Scardina
|
023 | Ferrari 296 GT3 | 33 |
+12.637 1'47.847 |
0.053 | 118.835 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
|
62 | Ferrari 296 GT3 | 22 |
+12.711 1'47.921 |
0.074 | 118.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
|
3 | Corvette C8.R GTD | 36 |
+12.796 1'48.006 |
0.085 | 118.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
|
47 | Ferrari 296 GT3 | 34 |
+12.902 1'48.112 |
0.106 | 118.544 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
|
64 | Aston Martin Vantage GT3 | 25 |
+12.905 1'48.115 |
0.003 | 118.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
|
66 | Acura NSX GT3 | 41 |
+12.925 1'48.135 |
0.020 | 118.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
B. Hites
|
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 38 |
+13.112 1'48.322 |
0.187 | 118.314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
J. Conwright
K. Li
|
42 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 42 |
+13.171 1'48.381 |
0.059 | 118.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
|
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 39 |
+13.368 1'48.578 |
0.197 | 118.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
M. Dinan
|
96 | BMW M4 GT3 | 34 |
+13.485 1'48.695 |
0.117 | 117.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 39 |
+13.601 1'48.811 |
0.116 | 117.782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 34 |
+13.671 1'48.881 |
0.070 | 117.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
|
1 | BMW M4 GT3 | 40 |
+13.818 1'49.028 |
0.147 | 117.548 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
|
95 | BMW M4 GT3 | 43 |
+14.195 1'49.405 |
0.377 | 117.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
A. Brynjolfsson
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 37 |
+14.243 1'49.453 |
0.048 | 117.091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R (992) | 36 |
+14.389 1'49.599 |
0.146 | 116.935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
|
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 34 |
+14.491 1'49.701 |
0.102 | 116.827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
A. Metni
K. van Berlo
|
91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 40 |
+14.552 1'49.762 |
0.061 | 116.762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
S. Priaulx
|
80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 25 |
+14.580 1'49.790 |
0.028 | 116.732 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
|
53 | Porsche 911 GT3 R (992) | 43 |
+14.780 1'49.990 |
0.200 | 116.520 |