Indy 2017 Iowa
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
27 de abr. de 2017 to 29 de abr. de 2017
11 de mai. de 2017 to 13 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
8 de jun. de 2017 to 10 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
18 de ago. de 2017 to 20 de ago. de 2017
24 de ago. de 2017 to 26 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 300 |
1:55'11.2807 |
139.702 | 5 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Hildebrand
Ed Carpenter Racing
|
21 | 300 |
+3.9647 1:55'15.2454 |
3.9647 | 139.622 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 300 |
+4.5845 1:55'15.8652 |
0.6198 | 139.609 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 300 |
+5.7403 1:55'17.0210 |
1.1558 | 139.586 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 300 |
+10.1811 1:55'21.4618 |
4.4408 | 139.497 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 300 |
+11.0500 1:55'22.3307 |
0.8689 | 139.479 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
1 | 300 |
+12.2562 1:55'23.5369 |
1.2062 | 139.455 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 300 |
+14.3653 1:55'25.6460 |
2.1091 | 139.412 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 300 |
+15.1184 1:55'26.3991 |
0.7531 | 139.397 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 300 |
+15.8243 1:55'27.1050 |
0.7059 | 139.383 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 | 299 |
+1 Lap 1:55'14.7790 |
1 Lap | 139.166 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 299 |
+1 Lap 1:55'20.2147 |
5.4357 | 139.057 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Gutierrez
Dale Coyne Racing
|
18 | 299 |
+1 Lap 1:55'22.8267 |
2.6120 | 139.004 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Chilton
Chip Ganassi Racing
|
8 | 299 |
+1 Lap 1:55'23.0238 |
0.1971 | 139 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
83 | 298 |
+2 Laps 1:55'14.2400 |
1 Lap | 138.711 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Sato
Andretti Autosport
|
26 | 298 |
+2 Laps 1:55'27.7634 |
13.5234 | 138.441 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
27 | 298 |
+2 Laps 1:55'29.3702 |
1.6068 | 138.408 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Jones
Dale Coyne Racing
|
19 | 297 |
+3 Laps 1:55'25.2516 |
1 Lap | 138.026 | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Daly
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 168 |
+132 Laps 1:11'53.0919 |
129 Laps | 125.360 | 4 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Munoz
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 130 |
+170 Laps 47'19.6419 |
38 Laps | 147.340 | 2 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Aleshin
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 56 |
+244 Laps 18'15.4710 |
74 Laps | 164.523 | 9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 19 |
W. Power
|
| 20 - 96 |
H. Castroneves
|
| 97 - 134 |
J. Hildebrand
|
| 135 - 135 |
W. Power
|
| 136 - 173 |
H. Castroneves
|
| 174 - 183 |
C. Kimball
|
| 184 - 252 |
H. Castroneves
|
| 253 - 255 |
W. Power
|
| 256 - 256 |
J. Newgarden
|
| 257 - 258 |
S. Pagenaud
|
| 259 - 260 |
M. Chilton
|
| 261 - 267 |
M. Andretti
|
| 268 - 300 |
H. Castroneves
|
