Indy 2017 Long Beach
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
27 de abr. de 2017 to 29 de abr. de 2017
11 de mai. de 2017 to 13 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
8 de jun. de 2017 to 10 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
18 de ago. de 2017 to 20 de ago. de 2017
24 de ago. de 2017 to 26 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
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9 | 6 |
1'06.2285 |
106.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Rossi
Andretti Autosport
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98 | 7 |
+0.0003 1'06.2288 |
0.0003 | 106.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
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15 | 7 |
+0.1824 1'06.4109 |
0.1821 | 106.681 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 6 |
+0.2012 1'06.4297 |
0.0188 | 106.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 6 |
+0.2507 1'06.4792 |
0.0495 | 106.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 7 |
+0.3035 1'06.5320 |
0.0528 | 106.487 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
83 | 7 |
+0.3119 1'06.5404 |
0.0084 | 106.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 6 |
+0.3789 1'06.6074 |
0.0670 | 106.367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 6 |
+0.3860 1'06.6145 |
0.0071 | 106.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Andretti
Andretti Autosport with Lendium
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27 | 6 |
+0.3937 1'06.6222 |
0.0077 | 106.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 6 |
+0.3977 1'06.6262 |
0.0040 | 106.337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
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18 | 6 |
+0.5568 1'06.7853 |
0.1591 | 106.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
