Indy 2020 GP de Indianápolis II
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Palou Dale Coyne Racing with Team Goh | 55 | 25 |
1'10.1777 |
125.117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 22 |
+0.0996 1'10.2773 |
0.0996 | 124.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport | 88 | 23 |
+0.2080 1'10.3857 |
0.1084 | 124.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 22 |
+0.2551 1'10.4328 |
0.0471 | 124.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Chilton Carlin | 59 | 27 |
+0.2859 1'10.4636 |
0.0308 | 124.609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Newgarden Team Penske | 1 | 23 |
+0.3530 1'10.5307 |
0.0671 | 124.490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 29 |
+0.4516 1'10.6293 |
0.0986 | 124.317 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 29 |
+0.4530 1'10.6307 |
0.0014 | 124.314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 29 |
+0.4555 1'10.6332 |
0.0025 | 124.310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 23 |
+0.4590 1'10.6367 |
0.0035 | 124.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 98 | 30 |
+0.5757 1'10.7534 |
0.1167 | 124.099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 23 |
+0.5809 1'10.7586 |
0.0052 | 124.090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 27 |
+0.6470 1'10.8247 |
0.0661 | 123.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | W. Power Team Penske | 12 | 25 |
+0.6605 1'10.8382 |
0.0135 | 123.950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 25 |
+0.6694 1'10.8471 |
0.0089 | 123.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 18 | 15 |
+0.7924 1'10.9701 |
0.1230 | 123.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 41 | 26 |
+0.9584 1'11.1361 |
0.1660 | 123.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 25 |
+0.9676 1'11.1453 |
0.0092 | 123.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 26 |
+1.0135 1'11.1912 |
0.0459 | 123.335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 28 |
+1.2052 1'11.3829 |
0.1917 | 123.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Kimball A.J. Foyt Enterprises | 4 | 26 |
+1.2762 1'11.4539 |
0.0710 | 122.882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | S. Bourdais A.J. Foyt Enterprises | 14 | 26 |
+1.3022 1'11.4799 |
0.0260 | 122.837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | H. Castroneves Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 26 |
+1.4492 1'11.6269 |
0.1470 | 122.585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Hinchcliffe Andretti Autosport | 26 | 23 |
+1.4798 1'11.6575 |
0.0306 | 122.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | S. Karam Dreyer & Reinbold Racing | 24 | 11 |
+1.9196 1'12.0973 |
0.4398 | 121.785 |