Indy 2021 Indy 500
Filtros:
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 4 |
2'35.2874 |
231.828 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 4 |
+0.1207 2'35.4081 |
0.1207 | 231.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | T. Kanaan Chip Ganassi Racing | 48 | 4 |
+0.1266 2'35.4140 |
0.0059 | 231.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | E. Carpenter Ed Carpenter Racing | 20 | 4 |
+0.1420 2'35.4294 |
0.0154 | 231.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 4 |
+0.2318 2'35.5192 |
0.0898 | 231.483 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 4 |
+0.4460 2'35.7334 |
0.2142 | 231.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 4 |
+0.4587 2'35.7461 |
0.0127 | 231.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 4 |
+0.4627 2'35.7501 |
0.0040 | 231.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 4 |
+0.4865 2'35.7739 |
0.0238 | 231.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 4 |
+0.5258 2'35.8132 |
0.0393 | 231.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | E. Jones Dale Coyne Racing | 18 | 4 |
+0.5274 2'35.8148 |
0.0016 | 231.044 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 4 |
+0.6486 2'35.9360 |
0.1212 | 230.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. Fittipaldi Dale Coyne Racing | 51 | 4 |
+0.6607 2'35.9481 |
0.0121 | 230.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 4 |
+0.7294 2'36.0168 |
0.0687 | 230.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 4 |
+0.7543 2'36.0417 |
0.0249 | 230.708 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Hinchcliffe Andretti Autosport | 29 | 4 |
+0.8521 2'36.1395 |
0.0978 | 230.563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 4 |
+0.8561 2'36.1435 |
0.0040 | 230.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 4 |
+0.8806 2'36.1680 |
0.0245 | 230.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 47 | 4 |
+0.9440 2'36.2314 |
0.0634 | 230.427 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 4 |
+1.1048 2'36.3922 |
0.1608 | 225.496 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 4 |
+1.1861 2'36.4735 |
0.0813 | 230.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Hildebrand A.J. Foyt Enterprises | 1 | 4 |
+1.2480 2'36.5354 |
0.0619 | 229.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Ferrucci Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 4 |
+1.2689 2'36.5563 |
0.0209 | 229.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Montoya Schmidt Peterson Motorsports | 86 | 4 |
+1.3087 2'36.5961 |
0.0398 | 229.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | M. Andretti Andretti Herta-Haupert with Marco & Curb-Agajanian | 98 | 4 |
+1.3215 2'36.6089 |
0.0128 | 229.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 4 |
+1.3858 2'36.6732 |
0.0643 | 229.778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | S. Bourdais A.J. Foyt Enterprises | 14 | 4 |
+1.4090 2'36.6964 |
0.0232 | 229.744 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | S. Wilson Andretti Autosport | 25 | 4 |
+1.4292 2'36.7166 |
0.0202 | 229.714 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | M. Chilton Carlin | 59 | 4 |
+1.6321 2'36.9195 |
0.2029 | 229.417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 4 |
+2.3843 2'37.6717 |
0.7522 | 228.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | W. Power Team Penske | 12 | 4 |
+1.7618 2'37.0492 |
229.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | S. Karam Dreyer & Reinbold Racing | 24 | 4 |
+1.8093 2'37.0967 |
0.0475 | 229.158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | C. Kimball A.J. Foyt Enterprises | 11 | 4 |
+2.3299 2'37.6173 |
0.5206 | 228.401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | S. de Silvestro Paretta Autosport | 16 | 4 |
+2.3340 2'37.6214 |
0.0041 | 365.776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | R. Enerson Top Gun Racing | 75 | 4 |
+3.1057 2'38.3931 |
0.7717 | 227.283 |