Indy 2022 St. Petersburg
25 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
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18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
8 de abr. de 2022 to 10 de abr. de 2022
29 de abr. de 2022 to 1 de mai. de 2022
13 de mai. de 2022 to 14 de mai. de 2022
17 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
3 de jun. de 2022 to 5 de jun. de 2022
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
15 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
23 de jul. de 2022 to 23 de jul. de 2022
24 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 30 de jul. de 2022
5 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
19 de ago. de 2022 to 20 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 100 |
1:51'27.3466 |
96.899 | 2 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 100 |
+0.5095 1:51'27.8561 |
0.5095 | 96.892 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 100 |
+2.4671 1:51'29.8137 |
1.9576 | 96.864 | 2 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 100 |
+15.8442 1:51'43.1908 |
13.3771 | 96.670 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 100 |
+18.4525 1:51'45.7991 |
2.6083 | 96.633 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 100 |
+20.6514 1:51'47.9980 |
2.1989 | 96.601 | 2 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 100 |
+21.4181 1:51'48.7647 |
0.7667 | 96.590 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 100 |
+22.0277 1:51'49.3743 |
0.6096 | 96.581 | 3 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 100 |
+22.3674 1:51'49.7140 |
0.3397 | 96.576 | 2 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Sato
Dale Coyne Racing
|
51 | 100 |
+23.2743 1:51'50.6209 |
0.9069 | 96.563 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 100 |
+24.4244 1:51'51.7710 |
1.1501 | 96.547 | 2 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 100 |
+26.2750 1:51'53.6216 |
1.8506 | 96.520 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 100 |
+31.6687 1:51'59.0153 |
5.3937 | 96.443 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 100 |
+33.5985 1:52'00.9451 |
1.9298 | 96.415 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Pagenaud
Michael Shank Racing
|
60 | 100 |
+34.2147 1:52'01.5613 |
0.6162 | 96.406 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 100 |
+36.2603 1:52'03.6069 |
2.0456 | 96.377 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 100 |
+39.0361 1:52'06.3827 |
2.7758 | 96.337 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Kirkwood
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 100 |
+58.1240 1:52'25.4706 |
19.0879 | 96.064 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 100 |
+58.7223 1:52'26.0689 |
0.5983 | 96.056 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 100 |
+59.1634 1:52'26.5100 |
0.4411 | 96.050 | 2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 100 |
+1'00.1358 1:52'27.4824 |
0.9724 | 96.036 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 100 |
+1'02.8613 1:52'30.2079 |
2.7255 | 95.997 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 99 |
+1 Lap 1:51'41.0087 |
1 Lap | 95.735 | 2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Calderon
A.J. Foyt Enterprises
|
11 | 97 |
+3 Laps 1:51'33.3688 |
2 Laps | 93.908 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 62 |
+38 Laps 1:27'32.7662 |
35 Laps | 76.485 | 3 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 23 |
+77 Laps 25'12.1770 |
39 Laps | 98.560 | 1 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 26 |
S. McLaughlin
|
| 27 - 36 |
A. Rossi
|
| 37 - 48 |
S. Dixon
|
| 49 - 61 |
R. Kalmthout
|
| 62 - 63 |
S. McLaughlin
|
| 64 - 64 |
A. Palou
|
| 65 - 65 |
W. Power
|
| 66 - 79 |
S. Dixon
|
| 80 - 100 |
S. McLaughlin
|
