Indy 2024 Iowa Corrida 2
14 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
Iowa Speedway
7 de mar. de 2024 to 10 de mar. de 2024
St. Petersburg Street Course
18 de abr. de 2024 to 21 de abr. de 2024
Streets of Long Beach
25 de abr. de 2024 to 28 de abr. de 2024
Barber Motorsports Park
9 de mai. de 2024 to 11 de mai. de 2024
Indianapolis Motor Speedway
14 de mai. de 2024 to 26 de mai. de 2024
Indianapolis Motor Speedway
29 de mai. de 2024 to 2 de jun. de 2024
Detroit Street Circuit
5 de jun. de 2024 to 9 de jun. de 2024
Road America
19 de jun. de 2024 to 23 de jun. de 2024
Mazda Raceway Laguna Seca
4 de jul. de 2024 to 7 de jul. de 2024
Mid-Ohio Sports Car Course
10 de jul. de 2024 to 13 de jul. de 2024
Iowa Speedway
14 de jul. de 2024 to 14 de jul. de 2024
Iowa Speedway
18 de jul. de 2024 to 21 de jul. de 2024
Exhibition Place
14 de ago. de 2024 to 17 de ago. de 2024
Gateway Motorsport Park
22 de ago. de 2024 to 25 de ago. de 2024
Portland International Raceway
28 de ago. de 2024 to 31 de ago. de 2024
The Milwaukee Mile
1 de set. de 2024 to 1 de set. de 2024
The Milwaukee Mile
11 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
Nashville Superspeedway
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Tempo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 |
17.0966 |
188.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 |
+0.0616 17.1582 |
187.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 |
+0.0992 17.1958 |
187.162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Herta
Andretti Global with Curb-Agajanian
|
26 |
+0.1159 17.2125 |
186.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Rosenqvist
Michael Shank Racing
|
60 |
+0.1293 17.2259 |
186.835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 |
+0.2039 17.3005 |
186.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 |
+0.2199 17.3165 |
185.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 |
+0.2355 17.3321 |
185.690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Malukas
Michael Shank Racing
|
66 |
+0.2444 17.3410 |
185.595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 |
+0.2802 17.3768 |
185.212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 |
+0.2988 17.3954 |
185.014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Kirkwood
Andretti Global
|
27 |
+0.3193 17.4159 |
184.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Lundqvist
Chip Ganassi Racing
|
8 |
+0.3317 17.4283 |
184.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 |
+0.3801 17.4767 |
184.154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 |
+0.3818 17.4784 |
184.136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Grosjean
Juncos Hollinger Racing
|
77 |
+0.4137 17.5103 |
183.800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. Fittipaldi
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 |
+0.4365 17.5331 |
183.561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Harvey
Dale Coyne Racing
|
18 |
+0.4585 17.5551 |
183.331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 |
+0.5609 17.6575 |
182.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 |
+0.6446 17.7412 |
181.408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Robb Sting
A.J. Foyt Enterprises
|
41 |
+0.6778 17.7744 |
181.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Ericsson
Andretti Global
|
28 |
+0.6818 17.7784 |
181.029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
W. Power
Team Penske
|
12 |
+0.8530 17.9496 |
179.302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
4 |
+0.8861 17.9827 |
178.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Legge
Dale Coyne Racing
|
51 |
+0.9983 18.0949 |
177.862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Armstrong
Chip Ganassi Racing
|
11 |
+1.4338 18.5304 |
173.682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 |
+1.9237 19.0203 |
169.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
