Indy 2025 500 Milhas de Indianápolis
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
3 | 15 |
38.4691 |
233.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
9 | 14 |
+0.2304 38.6995 |
0.2304 | 232.561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | 15 |
+0.2359 38.7050 |
0.0055 | 232.528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
27 | 25 |
+0.3061 38.7752 |
0.0702 | 232.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
26 | 23 |
+0.3129 38.7820 |
0.0068 | 232.066 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
12 | 26 |
+0.3268 38.7959 |
0.0139 | 231.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
7 | 18 |
+0.3552 38.8243 |
0.0284 | 231.814 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
76 | 22 |
+0.3760 38.8451 |
0.0208 | 231.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
66 | 13 |
+0.3964 38.8655 |
0.0204 | 231.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 20 |
+0.4221 38.8912 |
0.0257 | 231.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
60 | 7 |
+0.4264 38.8955 |
0.0043 | 231.389 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
75 | 16 |
+0.4305 38.8996 |
0.0041 | 231.365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
83 | 14 |
+0.4422 38.9113 |
0.0117 | 231.295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 11 |
+0.4613 38.9304 |
0.0191 | 231.182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
33 | 15 |
+0.4829 38.9520 |
0.0216 | 231.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
2 | 11 |
+0.4863 38.9554 |
0.0034 | 231.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 23 |
+0.4941 38.9632 |
0.0078 | 230.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
90 | 24 |
+0.5160 38.9851 |
0.0219 | 230.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
28 | 14 |
+0.5273 38.9964 |
0.0113 | 230.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
4 | 8 |
+0.5343 39.0034 |
0.0070 | 230.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
06 | 20 |
+0.5522 39.0213 |
0.0179 | 230.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
98 | 10 |
+0.5748 39.0439 |
0.0226 | 230.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
5 | 6 |
+0.5865 39.0556 |
0.0117 | 230.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
18 | 24 |
+0.5924 39.0615 |
0.0059 | 230.406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
14 | 16 |
+0.5952 39.0643 |
0.0028 | 230.389 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
20 | 24 |
+0.7241 39.1932 |
0.1289 | 229.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
|
51 | 26 |
+0.7277 39.1968 |
0.0036 | 229.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
15 | 26 |
+0.7419 39.2110 |
0.0142 | 229.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
23 | 6 |
+0.7713 39.2404 |
0.0294 | 229.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
30 | 18 |
+0.8038 39.2729 |
0.0325 | 229.166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 12 |
+0.8159 39.2850 |
0.0121 | 229.095 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
24 | 6 |
+0.8300 39.2991 |
0.0141 | 229.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
17 | 4 |
+3.5431 42.0122 |
2.7131 | 214.223 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
8 | 1 |
+11'00.5437 11'39.0128 |
10'57.0006 | 12.875 |