Indy 2025 Barber
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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10 | 4 |
1'09.0177 |
119.969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
14 | 19 |
+0.1821 1'09.1998 |
0.1821 | 119.654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
2 | 18 |
+0.1836 1'09.2013 |
0.0015 | 119.651 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
3 | 5 |
+0.3744 1'09.3921 |
0.1908 | 119.322 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
N. Siegel
Arrow McLaren
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6 | 22 |
+0.4053 1'09.4230 |
0.0309 | 119.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
18 | 71 |
+0.4130 1'09.4307 |
0.0077 | 119.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
26 | 73 |
+0.4557 1'09.4734 |
0.0427 | 119.182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
7 | 55 |
+0.4575 1'09.4752 |
0.0018 | 119.179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
5 | 18 |
+0.4581 1'09.4758 |
0.0006 | 119.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
28 | 12 |
+0.4673 1'09.4850 |
0.0092 | 119.162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
27 | 21 |
+0.4833 1'09.5010 |
0.0160 | 119.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
20 | 20 |
+0.5442 1'09.5619 |
0.0609 | 119.031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
9 | 44 |
+0.5754 1'09.5931 |
0.0312 | 118.977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
15 | 15 |
+0.5823 1'09.6000 |
0.0069 | 118.966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
66 | 21 |
+0.5987 1'09.6164 |
0.0164 | 118.937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
90 | 16 |
+0.6082 1'09.6259 |
0.0095 | 118.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
12 | 5 |
+0.6286 1'09.6463 |
0.0204 | 118.886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
4 | 68 |
+0.6882 1'09.7059 |
0.0596 | 118.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
8 | 22 |
+0.7372 1'09.7549 |
0.0490 | 118.701 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
60 | 48 |
+0.7382 1'09.7559 |
0.0010 | 118.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 40 |
+0.8577 1'09.8754 |
0.1195 | 118.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 46 |
+0.8665 1'09.8842 |
0.0088 | 118.482 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
76 | 17 |
+0.9077 1'09.9254 |
0.0412 | 118.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
83 | 26 |
+0.9623 1'09.9800 |
0.0546 | 118.320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 6 |
+0.9900 1'10.0077 |
0.0277 | 118.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
30 | 81 |
+1.0687 1'10.0864 |
0.0787 | 118.140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
|
51 | 12 |
+1.5110 1'10.5287 |
0.4423 | 117.399 |