Indy 2025 Thermal Club
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
7 | 5 |
1'39.9613 |
110.455 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
26 | 4 |
+0.1009 1'40.0622 |
0.1009 | 110.343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
5 | 4 |
+0.4271 1'40.3884 |
0.3262 | 109.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
20 | 5 |
+0.5375 1'40.4988 |
0.1104 | 109.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 3 |
+0.5668 1'40.5281 |
0.0293 | 109.832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
28 | 5 |
+0.7022 1'40.6635 |
0.1354 | 109.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
14 | 4 |
+0.7045 1'40.6658 |
0.0023 | 109.682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 4 |
+0.7427 1'40.7040 |
0.0382 | 109.640 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
15 | 5 |
+0.8820 1'40.8433 |
0.1393 | 109.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 5 |
+1.2071 1'41.1684 |
0.3251 | 109.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
90 | 4 |
+1.3316 1'41.2929 |
0.1245 | 109.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 4 |
+1.3743 1'41.3356 |
0.0427 | 108.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
30 | 4 |
+1.4051 1'41.3664 |
0.0308 | 108.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
83 | 4 |
+3.1168 1'43.0781 |
1.7117 | 107.115 |