Moto2 2015 Indianapolis
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
10 de abr. de 2015 to 12 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 17 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
25 de jun. de 2015 to 27 de jun. de 2015
10 de jul. de 2015 to 12 de jul. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
28 de ago. de 2015 to 30 de ago. de 2015
11 de set. de 2015 to 13 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
9 de out. de 2015 to 11 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Rins
Paginas Amarillas HP 40
|
40 | Kalex |
1'36.549 |
155.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Rabat
Estrella Galicia 0,0
|
1 | Kalex |
+0.137 1'36.686 |
155.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Kallio
Italtrans Racing Team
|
36 | Kalex |
+0.316 1'36.865 |
154.978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Luthi
Derendinger Racing Interwetten
|
12 | Kalex |
+0.337 1'36.886 |
154.944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Folger
AGR Team
|
94 | Kalex |
+0.456 1'37.005 |
154.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Nakagami
Idemitsu Honda Team Asia
|
30 | Kalex |
+0.473 1'37.022 |
154.727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Lowes
Speed Up Racing
|
22 | Speed Up |
+0.489 1'37.038 |
154.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Zarco
Ajo Motorsports
|
5 | Kalex |
+0.506 1'37.055 |
154.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Morbidelli
Italtrans Racing Team
|
21 | Kalex |
+0.532 1'37.081 |
154.633 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Cortese
Dynavolt Intact GP
|
11 | Kalex |
+0.546 1'37.095 |
154.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Aegerter
Technomag Racing Interwetten
|
77 | Kalex |
+0.576 1'37.125 |
154.563 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Shah
Idemitsu Honda Team Asia
|
25 | Kalex |
+0.608 1'37.157 |
154.512 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Marquez
Estrella Galicia 0,0
|
73 | Kalex |
+0.780 1'37.329 |
154.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
H. Syahrin
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
55 | Kalex |
+0.816 1'37.365 |
154.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Krummenacher
JiR Moto2
|
4 | Kalex |
+0.818 1'37.367 |
154.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
X. Simeon
Gresini Racing
|
19 | Kalex |
+0.870 1'37.419 |
154.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Simon
QMMF Racing Team
|
60 | Speed Up |
+0.913 1'37.462 |
154.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Pons
AGR Team
|
49 | Kalex |
+0.979 1'37.528 |
153.925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Schrötter
Tech 3
|
23 | Tech 3 |
+1.073 1'37.622 |
153.776 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Salom
Paginas Amarillas HP 40
|
39 | Kalex |
+1.257 1'37.806 |
153.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Mulhauser
Technomag Racing Interwetten
|
70 | Kalex |
+1.396 1'37.945 |
153.269 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Wilairot
JPMoto Malaysia
|
15 | Suter |
+1.449 1'37.998 |
153.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. West
QMMF Racing Team
|
95 | Speed Up |
+1.552 1'38.101 |
153.025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Raffin
Emwe Sage Team
|
2 | Kalex |
+1.801 1'38.350 |
152.638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
X. Vierge
Tech 3
|
97 | Tech 3 |
+2.037 1'38.586 |
152.273 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Rossi
Tasca Racing Scuderia Moto2
|
96 | Tech 3 |
+2.294 1'38.843 |
151.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Warokorn
APH PTT The Pizza SAG
|
10 | Kalex |
+2.394 1'38.943 |
151.723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
F. Alt
IodaRacing Project
|
66 | Suter |
+3.407 1'39.956 |
150.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
