Moto2 2015 Motegi
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
5 | Kalex | 18 |
1'51.158 |
155.486 | 253.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
40 | Kalex | 17 |
+0.039 1'51.197 |
0.039 | 155.432 | 254.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
12 | Kalex | 18 |
+0.194 1'51.352 |
0.155 | 155.215 | 249.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
22 | Speed Up | 20 |
+0.382 1'51.540 |
0.188 | 154.954 | 249.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
39 | Kalex | 21 |
+0.552 1'51.710 |
0.170 | 154.718 | 253.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
30 | Kalex | 17 |
+0.584 1'51.742 |
0.032 | 154.674 | 250.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
94 | Kalex | 19 |
+0.719 1'51.877 |
0.135 | 154.487 | 250.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
11 | Kalex | 16 |
+0.842 1'52.000 |
0.123 | 154.317 | 253.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
49 | Kalex | 14 |
+0.898 1'52.056 |
0.056 | 154.240 | 251.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
55 | Kalex | 20 |
+0.941 1'52.099 |
0.043 | 154.181 | 252.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
60 | Speed Up | 17 |
+1.085 1'52.243 |
0.144 | 153.983 | 250.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
25 | Kalex | 20 |
+1.196 1'52.354 |
0.111 | 153.831 | 256.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
73 | Kalex | 21 |
+1.251 1'52.409 |
0.055 | 153.756 | 249.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
3 | Kalex | 17 |
+1.285 1'52.443 |
0.034 | 153.709 | 250.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
88 | Suter | 17 |
+1.302 1'52.460 |
0.017 | 153.686 | 253.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
19 | Kalex | 19 |
+1.370 1'52.528 |
0.068 | 153.593 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
10 | Kalex | 20 |
+1.411 1'52.569 |
0.041 | 153.537 | 251.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
7 | Kalex | 17 |
+1.421 1'52.579 |
0.010 | 153.524 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
4 | Kalex | 17 |
+1.491 1'52.649 |
0.070 | 153.428 | 247.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
97 | Tech 3 | 20 |
+1.737 1'52.895 |
0.246 | 153.094 | 250.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
23 | Tech 3 | 9 |
+1.800 1'52.958 |
0.063 | 153.009 | 250.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
36 | Speed Up | 19 |
+1.809 1'52.967 |
0.009 | 152.996 | 253.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
70 | Kalex | 20 |
+1.890 1'53.048 |
0.081 | 152.887 | 251.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
72 | Moriwaki | 18 |
+2.038 1'53.196 |
0.148 | 152.687 | 246.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
57 | Kalex | 21 |
+2.326 1'53.484 |
0.288 | 152.299 | 248.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
2 | Kalex | 21 |
+2.336 1'53.494 |
0.010 | 152.286 | 249.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
96 | Tech 3 | 16 |
+2.566 1'53.724 |
0.230 | 151.978 | 250.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
16 | Kalex | 19 |
+2.997 1'54.155 |
0.431 | 151.404 | 253.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
66 | Suter | 20 |
+3.473 1'54.631 |
0.476 | 150.775 | 246.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
T. Koyama
NTS Motorsports
|
71 | NTS | 16 |
+3.548 1'54.706 |
0.075 | 150.677 | 250.4 |