Moto2 2015 Sepang
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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5 | Kalex | 16 |
2'06.881 |
157.271 | 269.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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40 | Kalex | 17 |
+0.327 2'07.208 |
0.327 | 156.867 | 268.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
12 | Kalex | 16 |
+0.624 2'07.505 |
0.297 | 156.502 | 273.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
39 | Kalex | 18 |
+0.652 2'07.533 |
0.028 | 156.467 | 269.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
94 | Kalex | 15 |
+0.690 2'07.571 |
0.038 | 156.421 | 268.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
22 | Speed Up | 17 |
+0.729 2'07.610 |
0.039 | 156.373 | 268.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
30 | Kalex | 17 |
+0.932 2'07.813 |
0.203 | 156.124 | 268.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
36 | Speed Up | 17 |
+0.953 2'07.834 |
0.021 | 156.099 | 269.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
19 | Kalex | 17 |
+0.972 2'07.853 |
0.019 | 156.076 | 268.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
11 | Kalex | 14 |
+1.016 2'07.897 |
0.044 | 156.022 | 274.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
7 | Kalex | 17 |
+1.319 2'08.200 |
0.303 | 155.653 | 267.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
21 | Kalex | 12 |
+1.325 2'08.206 |
0.006 | 155.646 | 271.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
60 | Speed Up | 15 |
+1.547 2'08.428 |
0.222 | 155.377 | 269.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
73 | Kalex | 17 |
+1.558 2'08.439 |
0.011 | 155.364 | 267.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
49 | Kalex | 17 |
+1.624 2'08.505 |
0.066 | 155.284 | 268.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
25 | Kalex | 16 |
+1.684 2'08.565 |
0.060 | 155.211 | 272.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
4 | Kalex | 16 |
+1.698 2'08.579 |
0.014 | 155.194 | 269.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
55 | Kalex | 18 |
+1.738 2'08.619 |
0.040 | 155.146 | 271.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
23 | Tech 3 | 17 |
+1.778 2'08.659 |
0.040 | 155.098 | 270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
3 | Kalex | 20 |
+1.826 2'08.707 |
0.048 | 155.040 | 270.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
88 | Suter | 16 |
+1.921 2'08.802 |
0.095 | 154.926 | 274.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
70 | Kalex | 16 |
+2.283 2'09.164 |
0.362 | 154.491 | 270.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
57 | Kalex | 17 |
+2.333 2'09.214 |
0.050 | 154.432 | 268.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
96 | Tech 3 | 17 |
+2.350 2'09.231 |
0.017 | 154.411 | 270.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
97 | Tech 3 | 18 |
+2.732 2'09.613 |
0.382 | 153.956 | 269.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
10 | Kalex | 18 |
+2.758 2'09.639 |
0.026 | 153.925 | 269.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
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66 | Suter | 15 |
+3.238 2'10.119 |
0.480 | 153.358 | 267.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
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2 | Kalex | 19 |
+3.249 2'10.130 |
0.011 | 153.345 | 270.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
R. Rosli
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
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93 | Kalex | 16 |
+3.679 2'10.560 |
0.430 | 152.840 | 269.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
16 | Kalex | 16 |
+3.957 2'10.838 |
0.278 | 152.515 | 273 |