Moto2 2016 Barcelona
3 de jun. de 2016 to 5 de jun. de 2016
17 de mar. de 2016 to 20 de mar. de 2016
1 de abr. de 2016 to 3 de abr. de 2016
8 de abr. de 2016 to 10 de abr. de 2016
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
6 de mai. de 2016 to 8 de mai. de 2016
20 de mai. de 2016 to 22 de mai. de 2016
3 de jun. de 2016 to 5 de jun. de 2016
24 de jun. de 2016 to 26 de jun. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
12 de ago. de 2016 to 14 de ago. de 2016
19 de ago. de 2016 to 21 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
9 de set. de 2016 to 11 de set. de 2016
23 de set. de 2016 to 25 de set. de 2016
14 de out. de 2016 to 16 de out. de 2016
21 de out. de 2016 to 23 de out. de 2016
28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Zarco
Ajo Motorsports
|
5 | Kalex |
1'49.179 |
155.865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Rins
Paginas Amarillas HP 40
|
40 | Kalex |
+0.035 1'49.214 |
155.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Luthi
Technomag Racing Interwetten
|
12 | Kalex |
+0.293 1'49.472 |
155.447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Nakagami
Idemitsu Honda Team Asia
|
30 | Kalex |
+0.427 1'49.606 |
155.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Lowes
Gresini Racing
|
22 | Kalex |
+0.440 1'49.619 |
155.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Pons
AGR Team
|
49 | Kalex |
+0.482 1'49.661 |
155.180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Marquez
Estrella Galicia 0,0
|
73 | Kalex |
+0.533 1'49.712 |
155.107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Baldassarri
Forward Team
|
7 | Kalex |
+0.574 1'49.753 |
155.049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Schrötter
AGR Team
|
23 | Kalex |
+0.770 1'49.949 |
154.773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Cortese
Dynavolt Intact GP
|
11 | Kalex |
+0.801 1'49.980 |
154.729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Corsi
Speed Up Racing
|
24 | Speed Up |
+0.887 1'50.066 |
154.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Folger
Dynavolt Intact GP
|
94 | Kalex |
+0.893 1'50.072 |
154.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
H. Syahrin
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
55 | Kalex |
+0.973 1'50.152 |
154.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Aegerter
Technomag Racing Interwetten
|
77 | Kalex |
+1.017 1'50.196 |
154.426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Oliveira
Leopard Racing
|
44 | Kalex |
+1.251 1'50.430 |
154.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
X. Simeon
QMMF Racing Team
|
19 | Speed Up |
+1.300 1'50.479 |
154.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Simon
QMMF Racing Team
|
60 | Speed Up |
+1.314 1'50.493 |
154.011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
F. Morbidelli
Estrella Galicia 0,0
|
21 | Kalex |
+1.449 1'50.628 |
153.823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Pasini
Italtrans Racing Team
|
54 | Kalex |
+1.479 1'50.658 |
153.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Marini
Forward Team
|
10 | Kalex |
+1.689 1'50.868 |
153.490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Kent
Leopard Racing
|
52 | Kalex |
+1.723 1'50.902 |
153.443 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
X. Vierge
Tech 3
|
97 | Tech 3 |
+2.050 1'51.229 |
152.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Wilairot
Idemitsu Honda Team Asia
|
14 | Kalex |
+2.056 1'51.235 |
152.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Gardner
Tasca Racing Scuderia Moto2
|
87 | Kalex |
+2.062 1'51.241 |
152.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
E. Pons
Paginas Amarillas HP 40
|
57 | Kalex |
+2.560 1'51.739 |
152.294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Mulhauser
Technomag Racing Interwetten
|
70 | Kalex |
+2.668 1'51.847 |
152.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
I. Viñales
Tech 3
|
32 | Tech 3 |
+2.674 1'51.853 |
152.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Rosli
Petronas Raceline Malaysia Team Honda
|
93 | Kalex |
+2.980 1'52.159 |
151.723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
