Moto2 2018 Aragón
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
41 | KTM | 17 |
1'53.149 |
161.563 | 277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
23 | Kalex | 18 |
+0.074 1'53.223 |
0.074 | 161.458 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
9 | Kalex | 17 |
+0.108 1'53.257 |
0.034 | 161.409 | 274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
73 | Kalex | 16 |
+0.108 1'53.257 |
0.000 | 161.409 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
42 | Kalex | 16 |
+0.126 1'53.275 |
0.018 | 161.384 | 278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
54 | Kalex | 17 |
+0.168 1'53.317 |
0.042 | 161.324 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
20 | Speed Up | 19 |
+0.317 1'53.466 |
0.149 | 161.112 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
7 | Kalex | 16 |
+0.331 1'53.480 |
0.014 | 161.092 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
24 | Kalex | 11 |
+0.456 1'53.605 |
0.125 | 160.915 | 275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
10 | Kalex | 17 |
+0.480 1'53.629 |
0.024 | 160.881 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
40 | Kalex | 15 |
+0.522 1'53.671 |
0.042 | 160.822 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
97 | Kalex | 15 |
+0.527 1'53.676 |
0.005 | 160.814 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
27 | KTM | 17 |
+0.532 1'53.681 |
0.005 | 160.807 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
45 | Kalex | 18 |
+0.539 1'53.688 |
0.007 | 160.797 | 277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
36 | Kalex | 19 |
+0.598 1'53.747 |
0.059 | 160.714 | 274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
5 | Kalex | 16 |
+0.764 1'53.913 |
0.166 | 160.480 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
57 | Kalex | 19 |
+0.827 1'53.976 |
0.063 | 160.391 | 274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
44 | KTM | 17 |
+0.862 1'54.011 |
0.035 | 160.342 | 277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
22 | KTM | 17 |
+0.894 1'54.043 |
0.032 | 160.297 | 270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
87 | Tech 3 | 15 |
+1.053 1'54.202 |
0.159 | 160.074 | 275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
4 | NTS | 18 |
+1.120 1'54.269 |
0.067 | 159.980 | 274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
62 | Suter | 11 |
+1.144 1'54.293 |
0.024 | 159.946 | 274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
89 | Kalex | 19 |
+1.236 1'54.385 |
0.092 | 159.818 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
52 | Speed Up | 17 |
+1.375 1'54.524 |
0.139 | 159.624 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
2 | Kalex | 18 |
+1.536 1'54.685 |
0.161 | 159.400 | 270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
64 | Tech 3 | 17 |
+1.571 1'54.720 |
0.035 | 159.351 | 269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
16 | NTS | 19 |
+1.614 1'54.763 |
0.043 | 159.291 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
66 | Kalex | 14 |
+1.830 1'54.979 |
0.216 | 158.992 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
32 | Suter | 12 |
+1.860 1'55.009 |
0.030 | 158.951 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
77 | KTM | 17 |
+1.963 1'55.112 |
0.103 | 158.808 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
95 | Kalex | 18 |
+2.191 1'55.340 |
0.228 | 158.494 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
21 | Kalex | 17 |
+2.591 1'55.740 |
0.400 | 157.947 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
12 | Kalex | 16 |
+2.683 1'55.832 |
0.092 | 157.821 | 268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
18 | Kalex | 17 |
+2.715 1'55.864 |
0.032 | 157.778 | 276 |