Moto2 2018 Sepang
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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10 | Kalex | 2 |
2'07.423 |
156.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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73 | Kalex | 3 |
+0.011 2'07.434 |
0.011 | 156.589 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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42 | Kalex | 3 |
+0.019 2'07.442 |
0.008 | 156.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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44 | KTM | 3 |
+0.028 2'07.451 |
0.009 | 156.568 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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54 | Kalex | 5 |
+0.075 2'07.498 |
0.047 | 156.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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20 | Speed Up | 14 |
+0.116 2'07.539 |
0.041 | 156.460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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41 | KTM | 5 |
+0.149 2'07.572 |
0.033 | 156.419 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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7 | Kalex | 5 |
+0.152 2'07.575 |
0.003 | 156.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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45 | Kalex | 3 |
+0.220 2'07.643 |
0.068 | 156.332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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87 | Tech 3 | 3 |
+0.298 2'07.721 |
0.078 | 156.237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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40 | Kalex | 8 |
+0.337 2'07.760 |
0.039 | 156.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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23 | Kalex | 11 |
+0.404 2'07.827 |
0.067 | 156.107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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77 | KTM | 3 |
+0.478 2'07.901 |
0.074 | 156.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
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36 | Kalex | 3 |
+0.605 2'08.028 |
0.127 | 155.862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
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9 | Kalex | 3 |
+0.772 2'08.195 |
0.167 | 155.659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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97 | Kalex | 5 |
+0.824 2'08.247 |
0.052 | 155.596 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
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57 | Speed Up | 7 |
+0.878 2'08.301 |
0.054 | 155.531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
5 | Kalex | 5 |
+0.888 2'08.311 |
0.010 | 155.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
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4 | NTS | 4 |
+1.008 2'08.431 |
0.120 | 155.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
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89 | Kalex | 9 |
+1.182 2'08.605 |
0.174 | 155.163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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24 | Kalex | 3 |
+1.257 2'08.680 |
0.075 | 155.073 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
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22 | KTM | 16 |
+1.298 2'08.721 |
0.041 | 155.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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16 | NTS | 4 |
+1.331 2'08.754 |
0.033 | 154.983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
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2 | Kalex | 4 |
+1.416 2'08.839 |
0.085 | 154.881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
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66 | Kalex | 5 |
+1.614 2'09.037 |
0.198 | 154.644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
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95 | Kalex | 7 |
+1.770 2'09.193 |
0.156 | 154.457 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
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30 | Tech 3 | 2 |
+2.231 2'09.654 |
0.461 | 153.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
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18 | Kalex | 3 |
+2.498 2'09.921 |
0.267 | 153.591 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
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21 | Kalex | 4 |
+2.685 2'10.108 |
0.187 | 153.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
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32 | Suter | 2 |
+2.721 2'10.144 |
0.036 | 153.328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
R. Topan Sucipto
Athina Forward Racing
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50 | Suter | 2 |
+5.087 2'12.510 |
2.366 | 150.590 |