Moto2 2018 Silverstone
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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23 | Kalex | 8 |
2'22.814 |
148.750 | 251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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87 | Tech 3 | 9 |
+0.084 2'22.898 |
0.084 | 148.662 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
54 | Kalex | 7 |
+0.106 2'22.920 |
0.022 | 148.639 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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22 | KTM | 8 |
+0.269 2'23.083 |
0.163 | 148.470 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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42 | Kalex | 7 |
+0.376 2'23.190 |
0.107 | 148.359 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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44 | KTM | 9 |
+0.426 2'23.240 |
0.050 | 148.307 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
20 | Speed Up | 7 |
+0.439 2'23.253 |
0.013 | 148.294 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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77 | KTM | 9 |
+0.614 2'23.428 |
0.175 | 148.113 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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73 | Kalex | 9 |
+0.884 2'23.698 |
0.270 | 147.835 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
45 | Kalex | 8 |
+0.945 2'23.759 |
0.061 | 147.772 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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52 | Speed Up | 8 |
+1.037 2'23.851 |
0.092 | 147.677 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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41 | KTM | 9 |
+1.041 2'23.855 |
0.004 | 147.673 | 259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
J. Owens
Tickhill Labour and Plant
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65 | Kalex | 8 |
+1.129 2'23.943 |
0.088 | 147.583 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
97 | Kalex | 8 |
+1.339 2'24.153 |
0.210 | 147.368 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
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62 | Suter | 9 |
+1.443 2'24.257 |
0.104 | 147.262 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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10 | Kalex | 8 |
+1.592 2'24.406 |
0.149 | 147.110 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
5 | Kalex | 8 |
+1.757 2'24.571 |
0.165 | 146.942 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
27 | KTM | 9 |
+1.768 2'24.582 |
0.011 | 146.931 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
66 | Kalex | 8 |
+1.995 2'24.809 |
0.227 | 146.700 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
7 | Kalex | 7 |
+2.768 2'25.582 |
0.773 | 145.921 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
9 | Kalex | 8 |
+3.200 2'26.014 |
0.432 | 145.490 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
36 | Kalex | 8 |
+3.394 2'26.208 |
0.194 | 145.297 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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21 | Kalex | 8 |
+3.534 2'26.348 |
0.140 | 145.158 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
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4 | NTS | 7 |
+3.643 2'26.457 |
0.109 | 145.050 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
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16 | NTS | 5 |
+3.870 2'26.684 |
0.227 | 144.825 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
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89 | Kalex | 7 |
+4.282 2'27.096 |
0.412 | 144.419 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
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64 | Tech 3 | 6 |
+4.669 2'27.483 |
0.387 | 144.041 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
95 | Kalex | 7 |
+4.906 2'27.720 |
0.237 | 143.809 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
18 | Kalex | 8 |
+5.260 2'28.074 |
0.354 | 143.466 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
40 | Kalex | 6 |
+5.606 2'28.420 |
0.346 | 143.131 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
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13 | Kalex | 4 |
+6.082 2'28.896 |
0.476 | 142.674 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
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24 | Kalex | 4 |
+6.231 2'29.045 |
0.149 | 142.531 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
A. Medina Mayo
SAG Racing Team
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55 | Kalex | 7 |
+6.539 2'29.353 |
0.308 | 142.237 | 248 |