Moto2 2019 Le Mans
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
8 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
29 de mar. de 2019 to 31 de mar. de 2019
12 de abr. de 2019 to 14 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 19 de mai. de 2019
31 de mai. de 2019 to 2 de jun. de 2019
14 de jun. de 2019 to 16 de jun. de 2019
28 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
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13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
20 de set. de 2019 to 22 de set. de 2019
4 de out. de 2019 to 6 de out. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
25 de out. de 2019 to 27 de out. de 2019
1 de nov. de 2019 to 3 de nov. de 2019
15 de nov. de 2019 to 17 de nov. de 2019
Filtros:
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Luthi
Dynavolt Intact GP
|
12 | Kalex | 8 |
1'49.102 |
138.090 | 253 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Dixon
Sama Qatar Angel Nieto Team
|
96 | KTM | 8 |
+0.340 1'49.442 |
0.340 | 137.661 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Tulovic
Kiefer Racing
|
3 | KTM | 8 |
+0.616 1'49.718 |
0.276 | 137.315 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Navarro
Speed Up Racing
|
9 | Speed Up | 8 |
+0.634 1'49.736 |
0.018 | 137.293 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Marini
Team VR46
|
10 | Kalex | 8 |
+0.646 1'49.748 |
0.012 | 137.278 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Di Giannantonio
Speed Up Racing
|
21 | Speed Up | 7 |
+1.195 1'50.297 |
0.549 | 136.594 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Odendaal
RW Racing GP
|
4 | NTS | 8 |
+1.469 1'50.571 |
0.274 | 136.256 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
I. Lecuona
American Racing KTM
|
27 | KTM | 7 |
+1.870 1'50.972 |
0.401 | 135.763 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Chantra
Idemitsu Honda Team Asia
|
35 | Kalex | 7 |
+1.879 1'50.981 |
0.009 | 135.752 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Manzi
MV Agusta Idealavoro Forward
|
62 | MV | 7 |
+2.211 1'51.313 |
0.332 | 135.348 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Aegerter
MV Agusta Idealavoro Forward
|
77 | MV | 8 |
+2.753 1'51.855 |
0.542 | 134.692 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Lowes
Gresini Racing
|
22 | Kalex | 7 |
+2.914 1'52.016 |
0.161 | 134.498 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Bezzecchi
Tech 3
|
72 | KTM | 8 |
+3.166 1'52.268 |
0.252 | 134.196 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Pratama
Idemitsu Honda Team Asia
|
20 | Kalex | 8 |
+3.253 1'52.355 |
0.087 | 134.092 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Roberts
American Racing KTM
|
16 | KTM | 7 |
+3.253 1'52.355 |
0.000 | 134.092 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
X. Cardelus
Sama Qatar Angel Nieto Team
|
18 | KTM | 6 |
+4.283 1'53.385 |
1.030 | 132.874 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Nagashima
ONEXOX TKKR SAG Team
|
45 | Kalex | 8 |
+4.295 1'53.397 |
0.012 | 132.860 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Ottl
Tech 3
|
65 | KTM | 8 |
+4.791 1'53.893 |
0.496 | 132.282 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
