Moto2 2019 Losail
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
87 | Kalex | 10 |
1'59.195 |
162.490 | 285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
40 | Kalex | 10 |
+0.103 1'59.298 |
0.103 | 162.349 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
23 | Kalex | 9 |
+0.163 1'59.358 |
0.060 | 162.268 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
7 | Kalex | 10 |
+0.194 1'59.389 |
0.031 | 162.226 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
11 | Kalex | 9 |
+0.268 1'59.463 |
0.074 | 162.125 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
73 | Kalex | 10 |
+0.287 1'59.482 |
0.019 | 162.099 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
10 | Kalex | 8 |
+0.306 1'59.501 |
0.019 | 162.073 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
97 | Kalex | 10 |
+0.437 1'59.632 |
0.131 | 161.896 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
45 | Kalex | 10 |
+0.491 1'59.686 |
0.054 | 161.823 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
12 | Kalex | 10 |
+0.515 1'59.710 |
0.024 | 161.790 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
9 | Speed Up | 10 |
+0.575 1'59.770 |
0.060 | 161.709 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
22 | Kalex | 10 |
+0.664 1'59.859 |
0.089 | 161.589 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
33 | Kalex | 10 |
+0.676 1'59.871 |
0.012 | 161.573 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
64 | NTS | 10 |
+0.870 2'00.065 |
0.194 | 161.312 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
24 | Kalex | 10 |
+0.970 2'00.165 |
0.100 | 161.178 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
21 | Speed Up | 8 |
+1.016 2'00.211 |
0.046 | 161.116 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
88 | KTM | 9 |
+1.053 2'00.248 |
0.037 | 161.067 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
41 | KTM | 10 |
+1.086 2'00.281 |
0.033 | 161.022 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
5 | Kalex | 10 |
+1.090 2'00.285 |
0.004 | 161.017 | 278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
27 | KTM | 8 |
+1.136 2'00.331 |
0.046 | 160.956 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
2 | NTS | 10 |
+1.190 2'00.385 |
0.054 | 160.883 | 269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
35 | Kalex | 10 |
+1.253 2'00.448 |
0.063 | 160.799 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
77 | MV | 9 |
+1.473 2'00.668 |
0.220 | 160.506 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
89 | Kalex | 10 |
+1.487 2'00.682 |
0.014 | 160.487 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
3 | KTM | 10 |
+1.735 2'00.930 |
0.248 | 160.158 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
65 | KTM | 10 |
+1.776 2'00.971 |
0.041 | 160.104 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
62 | MV | 10 |
+1.786 2'00.981 |
0.010 | 160.091 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
72 | KTM | 9 |
+1.824 2'01.019 |
0.038 | 160.040 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
16 | KTM | 10 |
+1.934 2'01.129 |
0.110 | 159.895 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
96 | KTM | 10 |
+1.990 2'01.185 |
0.056 | 159.821 | 275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
20 | Kalex | 10 |
+2.544 2'01.739 |
0.554 | 159.094 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
18 | KTM | 10 |
+2.758 2'01.953 |
0.214 | 158.815 | 279 |