Moto2 2024 Chang
Oct 24, 2024 to Oct 27, 2024
Chang International Circuit
Mar 7, 2024 to Mar 10, 2024
Losail International Circuit
May 30, 2024 to Jun 2, 2024
Mugello
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Assen
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Aug 1, 2024 to Aug 4, 2024
Silverstone
Aug 15, 2024 to Aug 18, 2024
Red Bull Ring
Oct 3, 2024 to Oct 6, 2024
Twin Ring Motegi
Oct 24, 2024 to Oct 27, 2024
Chang International Circuit
Nov 14, 2024 to Nov 17, 2024
Circuit de Barcelona-Catalunya
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Ogura
MT Helmets - MSI
|
79 | Boscoscuro B-21 |
1'34.728 |
173.068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Canet
Fantic Racing
|
44 | Kalex |
+0.051 1'34.779 |
172.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Moreira
Italtrans Racing Team
|
10 | Kalex |
+0.074 1'34.802 |
172.933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Ramírez
OnlyFans American Racing Team
|
24 | Kalex |
+0.143 1'34.871 |
172.807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Salac
Elf Marc VDS Racing Team
|
12 | Kalex |
+0.143 1'34.871 |
172.807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Arenas
Gresini Moto2
|
75 | Kalex |
+0.190 1'34.918 |
172.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Arbolino
Elf Marc VDS Racing Team
|
14 | Kalex |
+0.138 1'34.866 |
172.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
F. Aldeguer
Beta Tools - Speed Up Racing
|
54 | Boscoscuro B-21 |
+0.208 1'34.936 |
172.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Garcia
MT Helmets - MSI
|
3 | Boscoscuro B-21 |
+0.284 1'35.012 |
172.550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Gonzalez
Gresini Moto2
|
18 | Kalex |
+0.305 1'35.033 |
172.512 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Dixon
CFMOTO Inde Aspar Team
|
96 | Kalex |
+0.393 1'35.121 |
172.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Sasaki
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
22 | Kalex |
+0.446 1'35.174 |
172.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Chantra
Idemitsu Honda Team Asia
|
35 | Kalex |
+0.461 1'35.189 |
172.229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Lopez
Beta Tools - Speed Up Racing
|
21 | Boscoscuro B-21 |
+0.506 1'35.234 |
172.148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Öncü
Ajo Motorsports
|
53 | Kalex |
+0.618 1'35.346 |
171.946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Binder
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
15 | Kalex |
+0.873 1'35.601 |
171.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Foggia
Italtrans Racing Team
|
71 | Kalex |
+0.930 1'35.658 |
171.385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
I. Guevara
CFMOTO Inde Aspar Team
|
28 | Kalex |
+0.586 1'35.314 |
172.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Navarro
OnlyFans American Racing Team
|
9 | Kalex |
+0.622 1'35.350 |
171.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Agius
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
81 | Kalex |
+0.627 1'35.355 |
171.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Alcoba
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
52 | Kalex |
+0.684 1'35.412 |
171.827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
|
34 | Kalex |
+0.741 1'35.469 |
171.724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Masia
Preicanos Racing Team
|
5 | Kalex |
+0.897 1'35.625 |
171.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
X. Cardelús
Fantic Racing
|
20 | Kalex |
+0.953 1'35.681 |
171.344 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
B. Baltus
RW-Idrofoglia Racing GP
|
7 | Kalex |
+0.962 1'35.690 |
171.328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
|
11 | Forward F2 |
+1.339 1'36.067 |
170.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
H. Voight
Preicanos Racing Team
|
29 | Kalex |
+2.091 1'36.819 |
169.330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
X. Artigas
KLINT Forward Factory Team
|
43 | Forward F2 |
+3.409 1'38.137 |
167.056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
|
84 | Kalex |
+0.575 1'35.303 |
172.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
