Moto2 2024 Motorland Aragon
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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21 | Boscoscuro B-21 | 14 |
1'51.657 |
163.722 | 288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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14 | Kalex | 15 |
+0.297 1'51.954 |
0.297 | 163.288 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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18 | Kalex | 16 |
+0.383 1'52.040 |
0.086 | 163.163 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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53 | Kalex | 18 |
+0.495 1'52.152 |
0.112 | 163.000 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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16 | Kalex | 15 |
+0.587 1'52.244 |
0.092 | 162.866 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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54 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+0.621 1'52.278 |
0.034 | 162.817 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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64 | Kalex | 17 |
+0.663 1'52.320 |
0.042 | 162.756 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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44 | Kalex | 15 |
+0.716 1'52.373 |
0.053 | 162.679 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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24 | Kalex | 18 |
+0.825 1'52.482 |
0.109 | 162.522 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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96 | Kalex | 14 |
+0.868 1'52.525 |
0.043 | 162.459 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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15 | Kalex | 16 |
+0.875 1'52.532 |
0.007 | 162.449 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
81 | Kalex | 16 |
+1.013 1'52.670 |
0.138 | 162.250 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
35 | Kalex | 17 |
+1.166 1'52.823 |
0.153 | 162.030 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
13 | Kalex | 18 |
+1.250 1'52.907 |
0.084 | 161.910 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
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84 | Kalex | 16 |
+1.365 1'53.022 |
0.115 | 161.745 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
79 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+1.433 1'53.090 |
0.068 | 161.648 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
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10 | Kalex | 15 |
+1.525 1'53.182 |
0.092 | 161.516 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
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9 | Forward F2 | 15 |
+1.557 1'53.214 |
0.032 | 161.471 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
J. Alcoba
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
52 | Kalex | 16 |
+1.677 1'53.334 |
0.120 | 161.300 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
5 | Kalex | 16 |
+1.815 1'53.472 |
0.138 | 161.104 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
75 | Kalex | 15 |
+1.845 1'53.502 |
0.030 | 161.061 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
12 | Kalex | 15 |
+1.901 1'53.558 |
0.056 | 160.982 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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7 | Kalex | 12 |
+1.965 1'53.622 |
0.064 | 160.891 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
|
34 | Kalex | 18 |
+2.175 1'53.832 |
0.210 | 160.594 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
22 | Kalex | 17 |
+2.296 1'53.953 |
0.121 | 160.424 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
3 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+2.639 1'54.296 |
0.343 | 159.942 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
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71 | Kalex | 17 |
+2.651 1'54.308 |
0.012 | 159.925 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
28 | Kalex | 17 |
+2.671 1'54.328 |
0.020 | 159.897 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
43 | Forward F2 | 16 |
+2.683 1'54.340 |
0.012 | 159.881 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
X. Cardelús
Fantic Racing
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20 | Kalex | 17 |
+2.866 1'54.523 |
0.183 | 159.625 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 14 |
+5.571 1'57.228 |
2.705 | 155.942 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
D. Muñoz
Preicanos Racing Team
|
17 | Kalex | 5 |
+9.334 2'00.991 |
3.763 | 151.092 | 253 |