Moto2 2024 Mugello
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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21 | Boscoscuro B-21 | 14 |
1'49.926 |
171.770 | 295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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54 | Boscoscuro B-21 | 14 |
+0.220 1'50.146 |
0.220 | 171.427 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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79 | Boscoscuro B-21 | 14 |
+0.234 1'50.160 |
0.014 | 171.405 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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3 | Boscoscuro B-21 | 11 |
+0.331 1'50.257 |
0.097 | 171.254 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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13 | Kalex | 13 |
+0.345 1'50.271 |
0.014 | 171.232 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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18 | Kalex | 12 |
+0.362 1'50.288 |
0.017 | 171.206 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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16 | Kalex | 13 |
+0.406 1'50.332 |
0.044 | 171.138 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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19 | Boscoscuro B-21 | 13 |
+0.569 1'50.495 |
0.163 | 170.885 | 299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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44 | Kalex | 12 |
+0.586 1'50.512 |
0.017 | 170.859 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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53 | Kalex | 13 |
+0.628 1'50.554 |
0.042 | 170.794 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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28 | Kalex | 11 |
+0.705 1'50.631 |
0.077 | 170.675 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
14 | Kalex | 12 |
+0.711 1'50.637 |
0.006 | 170.666 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
35 | Kalex | 13 |
+0.753 1'50.679 |
0.042 | 170.601 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
96 | Kalex | 12 |
+0.814 1'50.740 |
0.061 | 170.507 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
24 | Kalex | 13 |
+0.844 1'50.770 |
0.030 | 170.461 | 299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
12 | Kalex | 13 |
+0.877 1'50.803 |
0.033 | 170.410 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
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15 | Kalex | 13 |
+0.881 1'50.807 |
0.004 | 170.404 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
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71 | Kalex | 12 |
+0.916 1'50.842 |
0.035 | 170.350 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
B. Baltus
RW-Idrofoglia Racing GP
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7 | Kalex | 14 |
+0.969 1'50.895 |
0.053 | 170.269 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
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75 | Kalex | 12 |
+1.012 1'50.938 |
0.043 | 170.203 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
J. Alcoba
Yamaha VR46 Master Camp Team
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52 | Kalex | 13 |
+1.047 1'50.973 |
0.035 | 170.149 | 298 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
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84 | Kalex | 13 |
+1.083 1'51.009 |
0.036 | 170.094 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
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34 | Kalex | 13 |
+1.134 1'51.060 |
0.051 | 170.016 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
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10 | Kalex | 12 |
+1.177 1'51.103 |
0.043 | 169.950 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
D. Muñoz
Pertamina Mandalika GAS UP Team
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17 | Kalex | 13 |
+1.242 1'51.168 |
0.065 | 169.851 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
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5 | Kalex | 11 |
+1.277 1'51.203 |
0.035 | 169.797 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
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22 | Kalex | 11 |
+1.664 1'51.590 |
0.387 | 169.208 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
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81 | Kalex | 14 |
+1.890 1'51.816 |
0.226 | 168.866 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
X. Cardelús
Fantic Racing
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20 | Kalex | 12 |
+2.053 1'51.979 |
0.163 | 168.620 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 13 |
+3.112 1'53.038 |
1.059 | 167.041 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
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43 | Forward F2 | 11 |
+3.906 1'53.832 |
0.794 | 165.876 | 291 |