Moto2 2025 Chang
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
18 | Kalex | 19 |
1'34.591 |
173.318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
53 | Kalex | 20 |
+0.280 1'34.871 |
0.280 | 172.807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | Kalex | 19 |
+0.601 1'35.192 |
0.321 | 172.224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
14 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+0.732 1'35.323 |
0.131 | 171.987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
96 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+0.773 1'35.364 |
0.041 | 171.913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
12 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+0.792 1'35.383 |
0.019 | 171.879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
28 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+0.865 1'35.456 |
0.073 | 171.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
81 | Kalex | 20 |
+0.914 1'35.505 |
0.049 | 171.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
44 | Kalex | 12 |
+0.930 1'35.521 |
0.016 | 171.631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
15 | Kalex | 18 |
+0.963 1'35.554 |
0.033 | 171.572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
21 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+0.971 1'35.562 |
0.008 | 171.557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
75 | Kalex | 18 |
+1.034 1'35.625 |
0.063 | 171.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
13 | Boscoscuro B-21 | 19 |
+1.066 1'35.657 |
0.032 | 171.387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
B. Baltus
Fantic Racing LINO SONEGO
|
7 | Kalex | 18 |
+1.167 1'35.758 |
0.101 | 171.206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
24 | Kalex | 17 |
+1.185 1'35.776 |
0.018 | 171.174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
80 | Kalex | 15 |
+1.188 1'35.779 |
0.003 | 171.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
|
64 | Kalex | 15 |
+1.280 1'35.871 |
0.092 | 171.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
D. Holgado
CFMOTO Inde Aspar Team
|
27 | Kalex | 19 |
+1.446 1'36.037 |
0.166 | 170.709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
|
84 | Kalex | 11 |
+1.505 1'36.096 |
0.059 | 170.604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
99 | Kalex | 20 |
+1.517 1'36.108 |
0.012 | 170.583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
I. Ortola
QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
4 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+1.562 1'36.153 |
0.045 | 170.503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
92 | Kalex | 19 |
+1.620 1'36.211 |
0.058 | 170.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
9 | Forward F2 | 17 |
+1.645 1'36.236 |
0.025 | 170.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
C. Veijer
Ajo Motorsports
|
95 | Kalex | 19 |
+1.770 1'36.361 |
0.125 | 170.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
71 | Kalex | 18 |
+1.786 1'36.377 |
0.016 | 170.106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
16 | Kalex | 15 |
+1.809 1'36.400 |
0.023 | 170.066 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
|
11 | Forward F2 | 18 |
+1.878 1'36.469 |
0.069 | 169.944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
O. Gutierrez
QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
66 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+2.151 1'36.742 |
0.273 | 169.465 |