Moto2 2025 Le Mans
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Cla | Piloto | # | Moto | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
B. Baltus
Fantic Racing LINO SONEGO
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7 | Kalex | 10 |
1'34.941 |
168.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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18 | Kalex | 10 |
+0.214 1'35.155 |
0.214 | 168.054 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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44 | Kalex | 6 |
+0.360 1'35.301 |
0.146 | 167.796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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10 | Kalex | 5 |
+0.365 1'35.306 |
0.005 | 167.787 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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75 | Kalex | 3 |
+0.406 1'35.347 |
0.041 | 167.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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12 | Boscoscuro B-21 | 7 |
+0.517 1'35.458 |
0.111 | 167.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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96 | Boscoscuro B-21 | 9 |
+0.528 1'35.469 |
0.011 | 167.501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
13 | Boscoscuro B-21 | 10 |
+0.541 1'35.482 |
0.013 | 167.478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
I. Ortola
QJMOTOR - FRINSA - MSI
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4 | Boscoscuro B-21 | 10 |
+0.587 1'35.528 |
0.046 | 167.398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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21 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.654 1'35.595 |
0.067 | 167.280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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80 | Kalex | 17 |
+0.797 1'35.738 |
0.143 | 167.030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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81 | Kalex | 5 |
+0.877 1'35.818 |
0.080 | 166.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
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84 | Kalex | 3 |
+0.884 1'35.825 |
0.007 | 166.879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
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16 | Kalex | 21 |
+0.893 1'35.834 |
0.009 | 166.863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
3 | Boscoscuro B-21 | 8 |
+0.926 1'35.867 |
0.033 | 166.806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
D. Holgado
CFMOTO Gaviota Aspar Team
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27 | Kalex | 5 |
+0.991 1'35.932 |
0.065 | 166.693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
53 | Kalex | 8 |
+1.051 1'35.992 |
0.060 | 166.588 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
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24 | Kalex | 14 |
+1.095 1'36.036 |
0.044 | 166.512 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
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28 | Boscoscuro B-21 | 5 |
+1.112 1'36.053 |
0.017 | 166.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
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9 | Forward F2 | 5 |
+1.191 1'36.132 |
0.079 | 166.346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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14 | Boscoscuro B-21 | 2 |
+1.310 1'36.251 |
0.119 | 166.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
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99 | Kalex | 3 |
+1.496 1'36.437 |
0.186 | 165.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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71 | Kalex | 3 |
+1.536 1'36.477 |
0.040 | 165.751 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
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92 | Kalex | 21 |
+2.033 1'36.974 |
0.497 | 164.901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
D. Muñoz
KLINT Forward Factory Team
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17 | Forward F2 | 18 |
+2.197 1'37.138 |
0.164 | 164.623 |