Moto2 2025 Lusail
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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44 | Kalex | 18 |
35'30.185 |
163.6 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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53 | Kalex | 18 |
+1.103 35'31.288 |
1.103 | 163.5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
18 | Kalex | 18 |
+1.286 35'31.471 |
0.183 | 163.5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
D. Holgado
CFMOTO Inde Aspar Team
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27 | Kalex | 18 |
+4.021 35'34.206 |
2.735 | 163.3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
10 | Kalex | 18 |
+5.892 35'36.077 |
1.871 | 163.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
B. Baltus
Fantic Racing LINO SONEGO
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7 | Kalex | 18 |
+6.158 35'36.343 |
0.266 | 163.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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13 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+9.821 35'40.006 |
3.663 | 162.9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
24 | Kalex | 18 |
+9.991 35'40.176 |
0.170 | 162.8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
75 | Kalex | 18 |
+10.839 35'41.024 |
0.848 | 162.8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
12 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+10.879 35'41.064 |
0.040 | 162.8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
80 | Kalex | 18 |
+11.523 35'41.708 |
0.644 | 162.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
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84 | Kalex | 18 |
+11.925 35'42.110 |
0.402 | 162.7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
C. Veijer
Ajo Motorsports
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95 | Kalex | 18 |
+13.048 35'43.233 |
1.123 | 162.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
81 | Kalex | 18 |
+13.963 35'44.148 |
0.915 | 162.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
16 | Kalex | 18 |
+17.642 35'47.827 |
3.679 | 162.3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
21 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+18.368 35'48.553 |
0.726 | 162.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
99 | Kalex | 18 |
+18.919 35'49.104 |
0.551 | 162.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
I. Ortola
QJMOTOR - FRINSA - MSI
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4 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+20.138 35'50.323 |
1.219 | 162.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
3 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+20.473 35'50.658 |
0.335 | 162.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
14 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+20.430 35'50.615 |
162.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 18 |
+22.679 35'52.864 |
2.249 | 161.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
28 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+24.549 35'54.734 |
1.870 | 161.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
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64 | Kalex | 18 |
+25.409 35'55.594 |
0.860 | 161.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
92 | Kalex | 18 |
+29.608 35'59.793 |
4.199 | 161.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
9 | Forward F2 | 16 |
+2 Laps 35'59.448 |
2 Laps | 143.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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96 | Boscoscuro B-21 | 11 |
+7 Laps 21'44.223 |
5 Laps | 163.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
15 | Kalex | 4 |
+14 Laps 7'58.008 |
7 Laps | 162.0 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
71 | Kalex | 2 |
+16 Laps 4'04.259 |
2 Laps | 158.5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 4 |
|
5 - 13 |
|
14 - 18 |
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