Moto2 2025 Misano
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
18 | Kalex | 17 |
1'34.977 |
160.257 | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
96 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+0.166 1'35.143 |
0.166 | 159.978 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | Kalex | 19 |
+0.273 1'35.250 |
0.107 | 159.798 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
13 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+0.346 1'35.323 |
0.073 | 159.676 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
81 | Kalex | 20 |
+0.416 1'35.393 |
0.070 | 159.558 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
27 | Kalex | 21 |
+0.455 1'35.432 |
0.039 | 159.493 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
28 | Boscoscuro B-21 | 19 |
+0.542 1'35.519 |
0.087 | 159.348 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
7 | Kalex | 21 |
+0.598 1'35.575 |
0.056 | 159.255 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
24 | Kalex | 21 |
+0.611 1'35.588 |
0.013 | 159.233 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
44 | Kalex | 16 |
+0.642 1'35.619 |
0.031 | 159.181 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
75 | Kalex | 19 |
+0.670 1'35.647 |
0.028 | 159.135 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
14 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+0.722 1'35.699 |
0.052 | 159.048 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
21 | Boscoscuro B-21 | 20 |
+0.808 1'35.785 |
0.086 | 158.905 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
99 | Kalex | 19 |
+0.882 1'35.859 |
0.074 | 158.783 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
D. Muñoz
Ajo Motorsports
|
17 | Kalex | 20 |
+0.913 1'35.890 |
0.031 | 158.731 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
12 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+0.939 1'35.916 |
0.026 | 158.688 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
|
84 | Kalex | 17 |
+1.038 1'36.015 |
0.099 | 158.525 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
80 | Kalex | 20 |
+1.049 1'36.026 |
0.011 | 158.507 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
16 | Kalex | 23 |
+1.077 1'36.054 |
0.028 | 158.460 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
I. Ortola
QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
4 | Boscoscuro B-21 | 20 |
+1.079 1'36.056 |
0.002 | 158.457 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
71 | Kalex | 18 |
+1.132 1'36.109 |
0.053 | 158.370 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
|
11 | Forward F2 | 15 |
+1.247 1'36.224 |
0.115 | 158.180 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
O. Unai
QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
19 | Boscoscuro B-21 | 19 |
+1.430 1'36.407 |
0.183 | 157.880 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
A. Ferrández
Beta Tools - Boscoscuro
|
93 | Boscoscuro B-21 | 17 |
+1.473 1'36.450 |
0.043 | 157.810 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
15 | Kalex | 18 |
+1.724 1'36.701 |
0.251 | 157.400 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
9 | Forward F2 | 15 |
+1.729 1'36.706 |
0.005 | 157.392 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
|
64 | Kalex | 18 |
+1.783 1'36.760 |
0.054 | 157.304 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
67 | Kalex | 5 |
+2.509 1'37.486 |
0.726 | 156.133 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
92 | Kalex | 18 |
+2.547 1'37.524 |
0.038 | 156.072 | 248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
C. Veijer
Ajo Motorsports
|
95 | Kalex | 1 |
|