Moto2 2025 Sachsenring
Jul 11, 2025 to Jul 13, 2025
Sachsenring
Feb 28, 2025 to Mar 2, 2025
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Losail International Circuit
Apr 25, 2025 to Apr 27, 2025
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May 9, 2025 to May 11, 2025
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May 23, 2025 to May 25, 2025
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Jun 6, 2025 to Jun 8, 2025
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Jun 20, 2025 to Jun 22, 2025
Mugello
Jun 27, 2025 to Jun 29, 2025
Assen
Jul 11, 2025 to Jul 13, 2025
Sachsenring
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Moreira
Italtrans Racing Team
|
10 | Kalex | 3 |
1'23.270 |
157.583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Arenas
ITALJET Gresini Moto2
|
75 | Kalex | 4 |
+0.029 1'23.299 |
0.029 | 157.528 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Öncü
Ajo Motorsports
|
53 | Kalex | 2 |
+0.094 1'23.364 |
0.065 | 157.406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Dixon
Elf Marc VDS Racing Team
|
96 | Boscoscuro B-21 | 2 |
+0.199 1'23.469 |
0.105 | 157.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Roberts
OnlyFans American Racing Team
|
16 | Kalex | 3 |
+0.208 1'23.478 |
0.009 | 157.191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Arbolino
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
|
14 | Boscoscuro B-21 | 3 |
+0.252 1'23.522 |
0.044 | 157.108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
I. Ortola
QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
4 | Boscoscuro B-21 | 4 |
+0.278 1'23.548 |
0.026 | 157.059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Agius
Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
81 | Kalex | 8 |
+0.294 1'23.564 |
0.016 | 157.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Ramírez
OnlyFans American Racing Team
|
24 | Kalex | 4 |
+0.305 1'23.575 |
0.011 | 157.008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Baltus
Fantic Racing LINO SONEGO
|
7 | Kalex | 3 |
+0.307 1'23.577 |
0.002 | 157.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Gonzalez
Liqui Moly Dynavolt Intact GP
|
18 | Kalex | 4 |
+0.345 1'23.615 |
0.038 | 156.933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Canet
Fantic Racing LINO SONEGO
|
44 | Kalex | 2 |
+0.393 1'23.663 |
0.048 | 156.843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Vietti Ramus
Folladore SpeedRS Team
|
13 | Boscoscuro B-21 | 6 |
+0.441 1'23.711 |
0.048 | 156.753 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Alonso
CFMOTO Inde Aspar Team
|
80 | Kalex | 5 |
+0.486 1'23.756 |
0.045 | 156.669 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Salac
Elf Marc VDS Racing Team
|
12 | Boscoscuro B-21 | 3 |
+0.554 1'23.824 |
0.068 | 156.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Sasaki
RW-Idrofoglia Racing GP
|
71 | Kalex | 9 |
+0.618 1'23.888 |
0.064 | 156.422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Holgado
CFMOTO Inde Aspar Team
|
27 | Kalex | 3 |
+0.663 1'23.933 |
0.045 | 156.338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
I. Guevara
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
|
28 | Boscoscuro B-21 | 4 |
+0.724 1'23.994 |
0.061 | 156.225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Binder
ITALJET Gresini Moto2
|
15 | Kalex | 3 |
+0.777 1'24.047 |
0.053 | 156.126 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
|
84 | Kalex | 2 |
+0.821 1'24.091 |
0.044 | 156.045 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Huertas
Italtrans Racing Team
|
99 | Kalex | 3 |
+0.854 1'24.124 |
0.033 | 155.984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Navarro
KLINT Forward Factory Team
|
9 | Forward F2 | 8 |
+1.029 1'24.299 |
0.175 | 155.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Y. Kunii
Idemitsu Honda Team Asia
|
92 | Kalex | 3 |
+1.090 1'24.360 |
0.061 | 155.547 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
|
11 | Forward F2 | 9 |
+1.231 1'24.501 |
0.141 | 155.288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Veijer
Ajo Motorsports
|
95 | Kalex | 10 |
+1.234 1'24.504 |
0.003 | 155.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Hada
Idemitsu Honda Team Asia
|
23 | Kalex | 2 |
+1.455 1'24.725 |
0.221 | 154.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
E. Fernández
QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
61 | Boscoscuro B-21 | 3 |
+1.565 1'24.835 |
0.110 | 154.676 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
