Moto3 2015 Aragon
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
Motorland Aragon
Losail International Circuit
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
Autodromo Termas de Rio Hondo
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
Circuito de Jerez
15 de mai. de 2015 to 17 de mai. de 2015
Le Mans Circuit Bugatti
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
Mugello
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
Circuit de Barcelona-Catalunya
25 de jun. de 2015 to 27 de jun. de 2015
Assen
10 de jul. de 2015 to 12 de jul. de 2015
Sachsenring
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
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14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
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11 de set. de 2015 to 13 de set. de 2015
Misano
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
Motorland Aragon
9 de out. de 2015 to 11 de out. de 2015
Twin Ring Motegi
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
Phillip Island Grand Prix Circuit
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
Sepang International Circuit
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
Valencia
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
E. Bastianini
Gresini Racing Team Moto3
|
33 | Honda | 13 |
1'58.875 |
153.781 | 234 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
|
44 | KTM | 16 |
+0.018 1'58.893 |
0.018 | 153.758 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Navarro
Estrella Galicia 0,0
|
9 | Honda | 16 |
+0.019 1'58.894 |
0.001 | 153.757 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Martin
Mahindra Racing
|
88 | Mahindra | 16 |
+0.187 1'59.062 |
0.168 | 153.540 | 228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Ottl
Schedl GP Racing
|
65 | KTM | 16 |
+0.247 1'59.122 |
0.060 | 153.462 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Kent
Leopard Racing
|
52 | Honda | 15 |
+0.362 1'59.237 |
0.115 | 153.314 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
E. Vazquez
Leopard Racing
|
7 | Honda | 16 |
+0.432 1'59.307 |
0.070 | 153.224 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Antonelli
Snipers Team
|
23 | Honda | 15 |
+0.599 1'59.474 |
0.167 | 153.010 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Fenati
Team VR46
|
5 | KTM | 15 |
+0.620 1'59.495 |
0.021 | 152.983 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Hanika
Red Bull KTM Factory Racing
|
98 | KTM | 14 |
+0.627 1'59.502 |
0.007 | 152.974 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Loi
RW Racing GP
|
11 | Honda | 16 |
+0.698 1'59.573 |
0.071 | 152.884 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Migno
Team VR46
|
16 | KTM | 16 |
+0.713 1'59.588 |
0.015 | 152.864 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
41 | KTM | 15 |
+0.734 1'59.609 |
0.021 | 152.837 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Masbou
Prustel GP
|
10 | Honda | 14 |
+0.770 1'59.645 |
0.036 | 152.792 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Guevara
Mahindra Racing
|
58 | Mahindra | 15 |
+0.951 1'59.826 |
0.181 | 152.561 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
F. Bagnaia
Mahindra Racing
|
21 | Mahindra | 15 |
+0.986 1'59.861 |
0.035 | 152.516 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Rodrigo
RBA Racing Team
|
91 | KTM | 14 |
+1.055 1'59.930 |
0.069 | 152.428 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Danilo
Snipers Team
|
95 | Honda | 16 |
+1.056 1'59.931 |
0.001 | 152.427 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Kornfeil
Drive M7 SIC
|
84 | KTM | 16 |
+1.085 1'59.960 |
0.029 | 152.390 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Yamada
Estrella Galicia 0,0
|
81 | Honda | 16 |
+1.184 2'00.059 |
0.099 | 152.265 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Z. Khairuddin
Drive M7 SIC
|
63 | KTM | 13 |
+1.210 2'00.085 |
0.026 | 152.232 | 229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Suzuki
CIP
|
24 | Mahindra | 16 |
+1.224 2'00.099 |
0.014 | 152.214 | 227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
L. Porta
Team Laglisse
|
48 | Husqvarna | 16 |
+1.230 2'00.105 |
0.006 | 152.206 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Manzi
Team Italia FMI
|
29 | Mahindra | 14 |
+1.292 2'00.167 |
0.062 | 152.128 | 229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
I. Viñales
RBA Racing Team
|
32 | KTM | 14 |
+1.463 2'00.338 |
0.171 | 151.912 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Gardner
CIP
|
2 | Mahindra | 15 |
+1.625 2'00.500 |
0.162 | 151.707 | 227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Tonucci
Outox Reset Drink Team Mahindra
|
19 | Mahindra | 15 |
+1.762 2'00.637 |
0.137 | 151.535 | 227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Binder
Outox Reset Drink Team Mahindra
|
40 | Mahindra | 14 |
+1.769 2'00.644 |
0.007 | 151.526 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
H. Ono
Leopard Racing
|
76 | Honda | 12 |
+1.787 2'00.662 |
0.018 | 151.504 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. McPhee
Prustel GP
|
17 | Honda | 12 |
+1.867 2'00.742 |
0.080 | 151.403 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
D. Pizzoli
Team Laglisse
|
37 | Husqvarna | 15 |
+2.083 2'00.958 |
0.216 | 151.133 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Herrera
Team Laglisse
|
6 | Husqvarna | 15 |
+2.241 2'01.116 |
0.158 | 150.936 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
K. Pawi
Idemitsu Honda Team Asia
|
89 | Honda | 15 |
+2.793 2'01.668 |
0.552 | 150.251 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
A. Locatelli
Gresini Racing Team Moto3
|
55 | Honda | 4 |
+3.226 2'02.101 |
0.433 | 149.718 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
A. Carrasco
RBA Racing Team
|
22 | KTM | 14 |
+3.837 2'02.712 |
0.611 | 148.973 | 229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
