Moto3 2015 Misano
11 de set. de 2015 to 13 de set. de 2015
Misano
Losail International Circuit
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
Autodromo Termas de Rio Hondo
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
Circuito de Jerez
15 de mai. de 2015 to 17 de mai. de 2015
Le Mans Circuit Bugatti
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
Mugello
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
Circuit de Barcelona-Catalunya
25 de jun. de 2015 to 27 de jun. de 2015
Assen
10 de jul. de 2015 to 12 de jul. de 2015
Sachsenring
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
Indianapolis Motor Speedway
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
Brno Circuit
11 de set. de 2015 to 13 de set. de 2015
Misano
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
Motorland Aragon
9 de out. de 2015 to 11 de out. de 2015
Twin Ring Motegi
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
Phillip Island Grand Prix Circuit
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
Sepang International Circuit
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
Valencia
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
E. Bastianini
Gresini Racing Team Moto3
|
33 | Honda | 17 |
1'43.133 |
147.514 | 206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Fenati
Team VR46
|
5 | KTM | 18 |
+0.038 1'43.171 |
0.038 | 147.460 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
B. Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
41 | KTM | 17 |
+0.198 1'43.331 |
0.160 | 147.231 | 203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
E. Vazquez
Leopard Racing
|
7 | Honda | 18 |
+0.558 1'43.691 |
0.360 | 146.720 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
|
44 | KTM | 19 |
+0.582 1'43.715 |
0.024 | 146.686 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Quartararo
Estrella Galicia 0,0
|
20 | Honda | 18 |
+0.919 1'44.052 |
0.337 | 146.211 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Kent
Leopard Racing
|
52 | Honda | 17 |
+1.019 1'44.152 |
0.100 | 146.071 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Antonelli
Snipers Team
|
23 | Honda | 21 |
+1.072 1'44.205 |
0.053 | 145.996 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Migno
Team VR46
|
16 | KTM | 19 |
+1.148 1'44.281 |
0.076 | 145.890 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
I. Viñales
RBA Racing Team
|
32 | KTM | 17 |
+1.198 1'44.331 |
0.050 | 145.820 | 201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Loi
RW Racing GP
|
11 | Honda | 21 |
+1.378 1'44.511 |
0.180 | 145.569 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
H. Ono
Leopard Racing
|
76 | Honda | 19 |
+1.594 1'44.727 |
0.216 | 145.269 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Locatelli
Gresini Racing Team Moto3
|
55 | Honda | 18 |
+1.665 1'44.798 |
0.071 | 145.170 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Ottl
Schedl GP Racing
|
65 | KTM | 19 |
+1.707 1'44.840 |
0.042 | 145.112 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Martin
Mahindra Racing
|
88 | Mahindra | 18 |
+1.728 1'44.861 |
0.021 | 145.083 | 203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Kornfeil
Drive M7 SIC
|
84 | KTM | 17 |
+1.809 1'44.942 |
0.081 | 144.971 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Danilo
Snipers Team
|
95 | Honda | 19 |
+1.812 1'44.945 |
0.003 | 144.967 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Masbou
Prustel GP
|
10 | Honda | 18 |
+1.822 1'44.955 |
0.010 | 144.953 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Guevara
Mahindra Racing
|
58 | Mahindra | 17 |
+1.834 1'44.967 |
0.012 | 144.936 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Z. Khairuddin
Drive M7 SIC
|
63 | KTM | 19 |
+1.939 1'45.072 |
0.105 | 144.792 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Gardner
CIP
|
2 | Mahindra | 20 |
+1.963 1'45.096 |
0.024 | 144.759 | 203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Tonucci
Outox Reset Drink Team Mahindra
|
19 | Mahindra | 19 |
+1.970 1'45.103 |
0.007 | 144.749 | 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Binder
Outox Reset Drink Team Mahindra
|
40 | Mahindra | 19 |
+1.986 1'45.119 |
0.016 | 144.727 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
G. Rodrigo
RBA Racing Team
|
91 | KTM | 16 |
+2.072 1'45.205 |
0.086 | 144.609 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Hanika
Red Bull KTM Factory Racing
|
98 | KTM | 18 |
+2.085 1'45.218 |
0.013 | 144.591 | 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Manzi
Team Italia FMI
|
29 | Mahindra | 19 |
+2.113 1'45.246 |
0.028 | 144.552 | 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
F. Bagnaia
Mahindra Racing
|
21 | Mahindra | 11 |
+2.153 1'45.286 |
0.040 | 144.497 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Porta
Team Laglisse
|
48 | Husqvarna | 11 |
+2.352 1'45.485 |
0.199 | 144.225 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Suzuki
CIP
|
24 | Mahindra | 19 |
+2.438 1'45.571 |
0.086 | 144.107 | 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. McPhee
Prustel GP
|
17 | Honda | 18 |
+2.839 1'45.972 |
0.401 | 143.562 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. Herrera
Team Laglisse
|
6 | Husqvarna | 18 |
+2.875 1'46.008 |
0.036 | 143.513 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Carrasco
RBA Racing Team
|
22 | KTM | 16 |
+3.564 1'46.697 |
0.689 | 142.586 | 201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Ferrari
Team Italia FMI
|
12 | Mahindra | 13 |
+3.622 1'46.755 |
0.058 | 142.509 | 201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Navarro
Estrella Galicia 0,0
|
9 | Honda | 2 |
+4.703 1'47.836 |
1.081 | 141.080 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
A. Gyutai
Turvital di Vitali Ordeo
|
90 | TVR | 18 |
+6.208 1'49.341 |
1.505 | 139.139 | 193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
