Moto3 2015 Mugello
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
Mugello
Losail International Circuit
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
Autodromo Termas de Rio Hondo
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
Circuito de Jerez
15 de mai. de 2015 to 17 de mai. de 2015
Le Mans Circuit Bugatti
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
Mugello
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
Circuit de Barcelona-Catalunya
25 de jun. de 2015 to 27 de jun. de 2015
Assen
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Sachsenring
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Misano
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
Motorland Aragon
9 de out. de 2015 to 11 de out. de 2015
Twin Ring Motegi
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
Phillip Island Grand Prix Circuit
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
Sepang International Circuit
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
Valencia
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Quartararo
Estrella Galicia 0,0
|
20 | Honda | 15 |
1'57.407 |
160.825 | 235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Oliveira
Red Bull KTM Factory Racing
|
44 | KTM | 17 |
+0.185 1'57.592 |
0.185 | 160.572 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Kent
Leopard Racing
|
52 | Honda | 16 |
+0.204 1'57.611 |
0.019 | 160.546 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Fenati
Team VR46
|
5 | KTM | 14 |
+0.256 1'57.663 |
0.052 | 160.475 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Martin
Mahindra Racing
|
88 | Mahindra | 16 |
+0.289 1'57.696 |
0.033 | 160.430 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. Antonelli
Snipers Team
|
23 | Honda | 16 |
+0.372 1'57.779 |
0.083 | 160.317 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
41 | KTM | 15 |
+0.603 1'58.010 |
0.231 | 160.003 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Ajo
RBA Racing Team
|
31 | KTM | 14 |
+0.858 1'58.265 |
0.255 | 159.658 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Bagnaia
Mahindra Racing
|
21 | Mahindra | 15 |
+0.961 1'58.368 |
0.103 | 159.519 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Loi
RW Racing GP
|
11 | Honda | 15 |
+1.053 1'58.460 |
0.092 | 159.395 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Navarro
Estrella Galicia 0,0
|
9 | Honda | 16 |
+1.101 1'58.508 |
0.048 | 159.331 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Danilo
Snipers Team
|
95 | Honda | 15 |
+1.119 1'58.526 |
0.018 | 159.306 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Kornfeil
Drive M7 SIC
|
84 | KTM | 16 |
+1.170 1'58.577 |
0.051 | 159.238 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Vazquez
Leopard Racing
|
7 | Honda | 16 |
+1.236 1'58.643 |
0.066 | 159.149 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
E. Bastianini
Gresini Racing Team Moto3
|
33 | Honda | 13 |
+1.245 1'58.652 |
0.009 | 159.137 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Hanika
Red Bull KTM Factory Racing
|
98 | KTM | 17 |
+1.264 1'58.671 |
0.019 | 159.112 | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Locatelli
Gresini Racing Team Moto3
|
55 | Honda | 16 |
+1.265 1'58.672 |
0.001 | 159.110 | 237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Guevara
Mahindra Racing
|
58 | Mahindra | 16 |
+1.304 1'58.711 |
0.039 | 159.058 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
I. Viñales
Team Laglisse
|
32 | Husqvarna | 16 |
+1.362 1'58.769 |
0.058 | 158.980 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Migno
Team VR46
|
16 | KTM | 15 |
+1.421 1'58.828 |
0.059 | 158.901 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Masbou
Prustel GP
|
10 | Honda | 15 |
+1.559 1'58.966 |
0.138 | 158.717 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Tonucci
Outox Reset Drink Team Mahindra
|
19 | Mahindra | 15 |
+1.688 1'59.095 |
0.129 | 158.545 | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Ottl
Schedl GP Racing
|
65 | KTM | 16 |
+1.706 1'59.113 |
0.018 | 158.521 | 233 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Z. Khairuddin
Drive M7 SIC
|
63 | KTM | 15 |
+1.710 1'59.117 |
0.004 | 158.516 | 235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. McPhee
Prustel GP
|
17 | Honda | 15 |
+1.774 1'59.181 |
0.064 | 158.431 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
H. Ono
Leopard Racing
|
76 | Honda | 13 |
+1.810 1'59.217 |
0.036 | 158.383 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Groppi
Pos Corse
|
73 | FTR Honda | 16 |
+1.893 1'59.300 |
0.083 | 158.273 | 222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. Ferrari
Team Italia FMI
|
12 | Mahindra | 15 |
+1.919 1'59.326 |
0.026 | 158.238 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Gardner
CIP
|
2 | Mahindra | 17 |
+1.991 1'59.398 |
0.072 | 158.143 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
G. Rodrigo
RBA Racing Team
|
91 | KTM | 14 |
+2.315 1'59.722 |
0.324 | 157.715 | 228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
S. Manzi
Team Italia FMI
|
29 | Mahindra | 16 |
+2.354 1'59.761 |
0.039 | 157.664 | 228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Carrasco
RBA Racing Team
|
22 | KTM | 17 |
+2.499 1'59.906 |
0.145 | 157.473 | 234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Bezzecchi
Minimoto Portmaggiore
|
72 | Mahindra | 16 |
+2.597 2'00.004 |
0.098 | 157.344 | 232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Binder
Outox Reset Drink Team Mahindra
|
40 | Mahindra | 14 |
+2.884 2'00.291 |
0.287 | 156.969 | 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
M. Herrera
Team Laglisse
|
6 | Husqvarna | 14 |
+3.061 2'00.468 |
0.177 | 156.738 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Suzuki
CIP
|
24 | Mahindra | 16 |
+3.934 2'01.341 |
0.873 | 155.611 | 227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
