Moto3 2015 Sachsenring
10 de jul. de 2015 to 12 de jul. de 2015
Sachsenring
Losail International Circuit
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
Autodromo Termas de Rio Hondo
1 de mai. de 2015 to 3 de mai. de 2015
Circuito de Jerez
15 de mai. de 2015 to 17 de mai. de 2015
Le Mans Circuit Bugatti
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
Mugello
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
Circuit de Barcelona-Catalunya
25 de jun. de 2015 to 27 de jun. de 2015
Assen
10 de jul. de 2015 to 12 de jul. de 2015
Sachsenring
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
Indianapolis Motor Speedway
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
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11 de set. de 2015 to 13 de set. de 2015
Misano
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
Motorland Aragon
9 de out. de 2015 to 11 de out. de 2015
Twin Ring Motegi
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
Phillip Island Grand Prix Circuit
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
Sepang International Circuit
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
Valencia
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Kent
Leopard Racing
|
52 | Honda | 20 |
1'26.174 |
153.359 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Quartararo
Estrella Galicia 0,0
|
20 | Honda | 20 |
+0.619 1'26.793 |
0.619 | 152.265 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
E. Vazquez
Leopard Racing
|
7 | Honda | 20 |
+0.795 1'26.969 |
0.176 | 151.957 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Masbou
Prustel GP
|
10 | Honda | 22 |
+0.796 1'26.970 |
0.001 | 151.955 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. McPhee
Prustel GP
|
17 | Honda | 19 |
+0.942 1'27.116 |
0.146 | 151.701 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Hanika
Red Bull KTM Factory Racing
|
98 | KTM | 19 |
+0.989 1'27.163 |
0.047 | 151.619 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Ottl
Schedl GP Racing
|
65 | KTM | 21 |
+1.025 1'27.199 |
0.036 | 151.556 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Fenati
Team VR46
|
5 | KTM | 18 |
+1.298 1'27.472 |
0.273 | 151.083 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Binder
Outox Reset Drink Team Mahindra
|
40 | Mahindra | 20 |
+1.423 1'27.597 |
0.125 | 150.868 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
E. Bastianini
Gresini Racing Team Moto3
|
33 | Honda | 17 |
+1.442 1'27.616 |
0.019 | 150.835 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Martin
Mahindra Racing
|
88 | Mahindra | 19 |
+1.461 1'27.635 |
0.019 | 150.802 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
B. Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
41 | KTM | 20 |
+1.464 1'27.638 |
0.003 | 150.797 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Antonelli
Snipers Team
|
23 | Honda | 22 |
+1.481 1'27.655 |
0.017 | 150.768 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
I. Viñales
Team Laglisse
|
32 | Husqvarna | 18 |
+1.487 1'27.661 |
0.006 | 150.758 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Bagnaia
Mahindra Racing
|
21 | Mahindra | 19 |
+1.544 1'27.718 |
0.057 | 150.660 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Loi
RW Racing GP
|
11 | Honda | 20 |
+1.668 1'27.842 |
0.124 | 150.447 | 212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Guevara
Mahindra Racing
|
58 | Mahindra | 15 |
+1.699 1'27.873 |
0.031 | 150.394 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Navarro
Estrella Galicia 0,0
|
9 | Honda | 21 |
+1.703 1'27.877 |
0.004 | 150.387 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Ajo
RBA Racing Team
|
31 | KTM | 19 |
+1.772 1'27.946 |
0.069 | 150.269 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Gardner
CIP
|
2 | Mahindra | 22 |
+1.842 1'28.016 |
0.070 | 150.149 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Locatelli
Gresini Racing Team Moto3
|
55 | Honda | 17 |
+1.848 1'28.022 |
0.006 | 150.139 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Danilo
Snipers Team
|
95 | Honda | 20 |
+1.875 1'28.049 |
0.027 | 150.093 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Tonucci
Outox Reset Drink Team Mahindra
|
19 | Mahindra | 19 |
+1.948 1'28.122 |
0.073 | 149.969 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Kornfeil
Drive M7 SIC
|
84 | KTM | 21 |
+1.965 1'28.139 |
0.017 | 149.940 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Z. Khairuddin
Drive M7 SIC
|
63 | KTM | 19 |
+1.979 1'28.153 |
0.014 | 149.916 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Herrera
Team Laglisse
|
6 | Husqvarna | 16 |
+2.023 1'28.197 |
0.044 | 149.841 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
H. Ono
Leopard Racing
|
76 | Honda | 20 |
+2.062 1'28.236 |
0.039 | 149.775 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Manzi
Team Italia FMI
|
29 | Mahindra | 23 |
+2.153 1'28.327 |
0.091 | 149.621 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Suzuki
CIP
|
24 | Mahindra | 20 |
+2.167 1'28.341 |
0.014 | 149.597 | 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. Ferrari
Team Italia FMI
|
12 | Mahindra | 21 |
+2.215 1'28.389 |
0.048 | 149.516 | 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Carrasco
RBA Racing Team
|
22 | KTM | 21 |
+2.365 1'28.539 |
0.150 | 149.263 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
G. Rodrigo
RBA Racing Team
|
91 | KTM | 21 |
+2.848 1'29.022 |
0.483 | 148.453 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
A. Migno
Team VR46
|
16 | KTM | 19 |
+2.909 1'29.083 |
0.061 | 148.351 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. Kappler
Prustel GP
|
97 | FTR Honda | 21 |
+3.357 1'29.531 |
0.448 | 147.609 | 201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Geitner
Freudenberg Racing Team
|
45 | KTM | 12 |
+4.560 1'30.734 |
1.203 | 145.652 | 203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
