MotoGP 2016 GP do Japão
14 de out. de 2016 to 16 de out. de 2016
Twin Ring Motegi
17 de mar. de 2016 to 20 de mar. de 2016
Losail International Circuit
1 de abr. de 2016 to 3 de abr. de 2016
Autodromo Termas de Rio Hondo
8 de abr. de 2016 to 10 de abr. de 2016
Circuit of the Americas
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
Circuito de Jerez
6 de mai. de 2016 to 8 de mai. de 2016
Le Mans Circuit Bugatti
20 de mai. de 2016 to 22 de mai. de 2016
Mugello
3 de jun. de 2016 to 5 de jun. de 2016
Circuit de Barcelona-Catalunya
24 de jun. de 2016 to 26 de jun. de 2016
Assen
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
Sachsenring
12 de ago. de 2016 to 14 de ago. de 2016
Red Bull Ring
19 de ago. de 2016 to 21 de ago. de 2016
Brno Circuit
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
Silverstone
9 de set. de 2016 to 11 de set. de 2016
Misano
23 de set. de 2016 to 25 de set. de 2016
Motorland Aragon
14 de out. de 2016 to 16 de out. de 2016
Twin Ring Motegi
21 de out. de 2016 to 23 de out. de 2016
Phillip Island Grand Prix Circuit
28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
Sepang International Circuit
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
Valencia
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Bautista
Aprilia Racing Team
|
19 | Aprilia | 8 |
1'45.614 |
163.648 | 300.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Redding
Pramac Racing
|
45 | Ducati | 8 |
+0.094 1'45.708 |
0.094 | 163.503 | 303.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Bradl
Aprilia Racing Team
|
6 | Aprilia | 6 |
+0.209 1'45.823 |
0.115 | 163.325 | 300.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Miller
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
|
43 | Honda | 8 |
+0.733 1'46.347 |
0.524 | 162.520 | 300.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Smith
Tech 3
|
38 | Yamaha | 4 |
+0.979 1'46.593 |
0.246 | 162.145 | 302.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Nakasuga
Yamalube Yamaha Factory Racing
|
21 | Yamaha | 7 |
+1.013 1'46.627 |
0.034 | 162.094 | 299.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Y. Hernandez
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 8 |
+1.091 1'46.705 |
0.078 | 161.975 | 302.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Rabat
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS
|
53 | Honda | 8 |
+1.139 1'46.753 |
0.048 | 161.902 | 301.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Laverty
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 8 |
+1.446 1'47.060 |
0.307 | 161.438 | 304.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Baz
Reale Avintia Racing
|
76 | Ducati | 6 |
+1.887 1'47.501 |
0.441 | 160.776 | 295.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Jones
Reale Avintia Racing
|
7 | Ducati | 8 |
+2.017 1'47.631 |
0.130 | 160.581 | 301.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
H. Aoyama
Repsol Honda Team
|
73 | Honda | 8 |
+2.174 1'47.788 |
0.157 | 160.348 | 306.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
