Ryan Blaney teve que enfrentar muitas adversidades para vencer a corrida da NASCAR Cup no domingo (08), no Phoenix Raceway, escalando o grid após ter duas rodas soltas em uma parada má-sucedida.

O piloto do Ford #12 da Penske segurou Christopher Bell, que vinha com tudo com quatro pneus novos e terminou em segundo lugar após liderar 176 das 312 voltas. Kyle Larson terminou em terceiro, Ty Gibbs em quarto e Denny Hamlin em quinto. 

Bubba Wallace, William Byron, Tyler Reddick, Michael McDowell e Erik Jones completaram o resto do top 10.

"Não, quero dizer, apenas perseverança", começou Blaney. "Todos na equipe do #12 perseveraram o dia todo. Cometemos alguns erros com os quais aprendemos, melhoramos e tivemos que recuperar algumas posições algumas vezes".

"Obviamente, o #20 era o melhor carro. Jonathan [Hassler, chefe de mecânicos do #12] tomou uma ótima decisão ao escolher trocar dois [pneus]. Conseguimos assumir a liderança. Mantivemos a vantagem".

“Não sei por quantas voltas mais eu poderia tê-los mantido atrás”, disse o piloto da Pense, que teve que lutar com o Ford #12 quando ele começou a perder a vantagem. “Conseguimos fazer isso. Estou muito orgulhoso de todos da equipe Penske. Dominamos o fim de semana, com [Josef] Newgarden vencendo ontem [na Indy] e nós vencendo hoje. Mal posso esperar para ver Roger [Penske, dono da equipe]".

"É muito bom vencer, especialmente depois de um dia como esse. Não tenho palavras para descrever o trabalho dos rapazes do #12, que mantiveram a cabeça baixa e fizeram o que sabem fazer, e do Jonathan, que tomou uma boa decisão no final".

Shane van Gisbergen recuperou-se de duas derrapagens para terminar em décimo primeiro, continuando a sua evolução nas pistas ovais.

Houve um total de 12 bandeiras amarelas ao longo da corrida, o que empatou o recorde da Cup Series em Phoenix. 

O Motorsport.com transmitiu todos os detalhes da prova no estado americano do Arizona na PhizTV. Assista aqui!

Corrida

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Fabricante	Voltas	Tempo	Intervalo	Pits	Pontos	Abandono
1	R. Blaney Team Penske	12		Ford	312	3:32'11.109		11	65
2	C. Bell Joe Gibbs Racing	20		Toyota	312	+0.399 3:32'11.508	0.399	11	54
3	K. Larson Hendrick Motorsports	5		Chevrolet	312	+2.175 3:32'13.284	1.776	11	36
4	T. Gibbs Joe Gibbs Racing	54		Toyota	312	+2.608 3:32'13.717	0.433	11	36
5	D. Hamlin Joe Gibbs Racing	11		Toyota	312	+2.914 3:32'14.023	0.306	11	47
6	D. Wallace Jr. 23XI Racing	23		Toyota	312	+3.563 3:32'14.672	0.649	12	37
7	W. Byron Hendrick Motorsports	24		Chevrolet	312	+4.569 3:32'15.678	1.006	14	32
8	T. Reddick 23XI Racing	45		Toyota	312	+5.039 3:32'16.148	0.470	11	39
9	M. McDowell Spire Motorsports	71		Chevrolet	312	+5.694 3:32'16.803	0.655	12	28
10	E. Jones Legacy Motor Club	43		Toyota	312	+6.086 3:32'17.195	0.392	11	27
11	S. van Gisbergen TrackHouse Racing	97		Chevrolet	312	+6.304 3:32'17.413	0.218	14	26
12	T. Gilliland Front Row Motorsports	34		Ford	312	+6.413 3:32'17.522	0.109	11	26
13	R. Preece RFK Racing	60		Ford	312	+6.709 3:32'17.818	0.296	10	24
14	C. Buescher RFK Racing	17		Ford	312	+7.126 3:32'18.235	0.417	11	30
15	B. Keselowski RFK Racing	6		Ford	312	+7.223 3:32'18.332	0.097	10	22
16	A. Dillon Richard Childress Racing	3		Chevrolet	312	+7.532 3:32'18.641	0.309	11	21
17	K. Busch Richard Childress Racing	8		Chevrolet	312	+8.422 3:32'19.531	0.890	15	20
18	R. Herbst 23XI Racing	35		Toyota	312	+9.141 3:32'20.250	0.719	13	19
19	A. Allmendinger Kaulig Racing	16		Chevrolet	312	+9.230 3:32'20.339	0.089	11	18
20	C. Hocevar Spire Motorsports	77		Chevrolet	312	+9.627 3:32'20.736	0.397	11	21
21	A. Hill Richard Childress Racing	33		Chevrolet	312	+9.779 3:32'20.888	0.152	11
22	R. Stenhouse Jr. Hyak Motorsports	47		Chevrolet	312	+9.896 3:32'21.005	0.117	12	15
23	C. Elliott Hendrick Motorsports	9		Chevrolet	312	+10.089 3:32'21.198	0.193	14	14
24	C. Ware Rick Ware Racing	51		Chevrolet	312	+10.504 3:32'21.613	0.415	10	13
25	J. Nemechek Legacy Motor Club	42		Toyota	312	+14.084 3:32'25.193	3.580	13	12
26	T. Dillon Kaulig Racing	10		Chevrolet	311	+1 Volta 3:32'36.461	1 Volta	15	11
27	Z. Smith Front Row Motorsports	38		Ford	294	+18 Voltas 3:20'11.422	17 Voltas	15	10	Acidente
28	R. Chastain TrackHouse Racing	1		Chevrolet	286	+26 Voltas 3:32'23.592	8 Voltas	13	10
29	C. Zilisch TrackHouse Racing	88		Chevrolet	281	+31 Voltas 3:12'11.753	5 Voltas	13	8	Suspensão
30	D. Suarez Spire Motorsports	7		Chevrolet	254	+58 Voltas 2:53'23.934	27 Voltas	13	11	Acidente
31	J. Logano Team Penske	22		Ford	253	+59 Voltas 2:49'51.927	1 Volta	10	23	Acidente
32	J. Berry Wood Brothers Racing	21		Ford	253	+59 Voltas 2:49'52.733	0.806	10	5	Acidente
33	A. Alfredo Hendrick Motorsports	48		Chevrolet	217	+95 Voltas 2:30'27.403	36 Voltas	10		Acidente
34	A. Cindric Team Penske	2		Ford	216	+96 Voltas 2:21'53.619	1 Volta	8	13	Acidente
35	C. Custer Haas Factory Team	41		Chevrolet	159	+153 Voltas 1:38'34.504	57 Voltas	7	2	Radiator
36	N. Gragson Front Row Motorsports	4		Ford	155	+157 Voltas 1:35'02.193	4 Voltas	6	1	Acidente
37	C. Briscoe Joe Gibbs Racing	19		Toyota	131	+181 Voltas 1:18'36.162	24 Voltas	5	1	Acidente
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EVERALDO MARQUES conta TUDO sobre F1 na GLOBO, causos e ligação com AUTOMOBILISMO na carreira

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