NASCAR Cup 2015 Indianapolis
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
14 de fev. de 2015 to 14 de fev. de 2015
15 de fev. de 2015 to 22 de fev. de 2015
27 de fev. de 2015 to 1 de mar. de 2015
6 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
13 de mar. de 2015 to 15 de mar. de 2015
20 de mar. de 2015 to 22 de mar. de 2015
27 de mar. de 2015 to 29 de mar. de 2015
10 de abr. de 2015 to 11 de abr. de 2015
17 de abr. de 2015 to 19 de abr. de 2015
24 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
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8 de mai. de 2015 to 10 de mai. de 2015
15 de mai. de 2015 to 16 de mai. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
29 de mai. de 2015 to 31 de mai. de 2015
5 de jun. de 2015 to 7 de jun. de 2015
12 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
26 de jun. de 2015 to 28 de jun. de 2015
3 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
9 de jul. de 2015 to 11 de jul. de 2015
17 de jul. de 2015 to 19 de jul. de 2015
24 de jul. de 2015 to 26 de jul. de 2015
31 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
7 de ago. de 2015 to 9 de ago. de 2015
14 de ago. de 2015 to 16 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 22 de ago. de 2015
4 de set. de 2015 to 6 de set. de 2015
11 de set. de 2015 to 12 de set. de 2015
18 de set. de 2015 to 20 de set. de 2015
25 de set. de 2015 to 27 de set. de 2015
2 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
9 de out. de 2015 to 10 de out. de 2015
16 de out. de 2015 to 18 de out. de 2015
23 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
30 de out. de 2015 to 1 de nov. de 2015
6 de nov. de 2015 to 8 de nov. de 2015
13 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
20 de nov. de 2015 to 22 de nov. de 2015
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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 19 |
49.394 |
182.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 14 |
+0.112 49.506 |
0.112 | 181.796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 19 |
+0.123 49.517 |
0.011 | 181.756 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Gordon
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 12 |
+0.208 49.602 |
0.085 | 181.444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Stewart
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 24 |
+0.271 49.665 |
0.063 | 181.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 14 |
+0.277 49.671 |
0.006 | 181.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 17 |
+0.317 49.711 |
0.040 | 181.046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 15 |
+0.386 49.780 |
0.069 | 180.796 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 16 |
+0.387 49.781 |
0.001 | 180.792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Chevrolet | 13 |
+0.444 49.838 |
0.057 | 180.585 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 30 |
+0.486 49.880 |
0.042 | 180.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Bowyer
Michael Waltrip Racing
|
15 | Toyota | 16 |
+0.500 49.894 |
0.014 | 180.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Ragan
Michael Waltrip Racing
|
55 | Toyota | 17 |
+0.531 49.925 |
0.031 | 180.270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 20 |
+0.551 49.945 |
0.020 | 180.198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
25 | Chevrolet | 20 |
+0.623 50.017 |
0.072 | 179.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 11 |
+0.629 50.023 |
0.006 | 179.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 21 |
+0.642 50.036 |
0.013 | 179.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 13 |
+0.689 50.083 |
0.047 | 179.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 25 |
+0.702 50.096 |
0.013 | 179.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 13 |
+0.711 50.105 |
0.009 | 179.623 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 13 |
+0.816 50.210 |
0.105 | 179.247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 19 |
+0.842 50.236 |
0.026 | 179.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 26 |
+0.852 50.246 |
0.010 | 179.119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 17 |
+1.014 50.408 |
0.162 | 178.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 17 |
+1.073 50.467 |
0.059 | 178.334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 15 |
+1.179 50.573 |
0.106 | 177.961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 12 |
+1.186 50.580 |
0.007 | 177.936 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 10 |
+1.201 50.595 |
0.015 | 177.883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 11 |
+1.256 50.650 |
0.055 | 177.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
S. Hornish Jr.
Richard Petty Motorsports
|
9 | Ford | 9 |
+1.334 50.728 |
0.078 | 177.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 12 |
+1.499 50.893 |
0.165 | 176.842 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Allgaier
HScott Motorsports
|
51 | Chevrolet | 14 |
+1.721 51.115 |
0.222 | 176.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
D. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 10 |
+1.721 51.115 |
0.000 | 176.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Ford | 12 |
+1.785 51.179 |
0.064 | 175.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
L. Cassill
Hillman Racing
|
40 | Chevrolet | 12 |
+1.848 51.242 |
0.063 | 175.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
B. Scott
Richard Childress Racing
|
33 | Chevrolet | 8 |
+2.087 51.481 |
0.239 | 174.822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Bowman
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 8 |
+2.264 51.658 |
0.177 | 174.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Whitt
Front Row Motorsports
|
35 | Ford | 7 |
+2.310 51.704 |
0.046 | 174.068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 11 |
+2.398 51.792 |
0.088 | 173.772 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Wise
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 4 |
+2.455 51.849 |
0.057 | 173.581 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
B. Moffitt
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 6 |
+2.751 52.145 |
0.296 | 172.596 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 7 |
+2.791 52.185 |
0.040 | 172.463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
J. Burton
BK Racing
|
26 | Toyota | 9 |
+3.021 52.415 |
0.230 | 171.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota | 3 |
+3.552 52.946 |
0.531 | 169.985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
